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)皮帶秤的渭南計量對象是連續(xù)流動的物林它既可顯示物料的瞬時輸送EJ亦可累計物料在某一段時間內(nèi)的輸送.

皮帶秤稱重橋架安裝于輸送機架上，當物料經(jīng)過時，治理系計量托輥檢測到皮帶機上的重管物料重量通過杠桿作用于稱重傳感器，產(chǎn)生一個正比于皮帶載荷的統(tǒng)隨電壓信號。

速度傳感器直接連在大直徑測速滾筒上，報隨提供一系列脈沖，修誠信每個脈沖表示一個皮帶運動單元，渭南脈沖的治理系頻率正比于皮帶速度。稱重儀表從稱重傳感器和速度傳感器接收信號，重管通過積分運算得出一個瞬時流量值和累積重量值，統(tǒng)隨并分別顯示出來。報隨

入廠汽車煤在重車檢斤過程中車上載人，修誠信而在空車返回檢斤時有可能出現(xiàn)車上人下車交票的渭南情況，會直接導(dǎo)致入廠煤量與實際量不相符。治理系

入廠汽車煤在檢斤過程中車輛在衡上剎車，重管會導(dǎo)致檢斤數(shù)據(jù)不準確。

輸煤皮帶的本身厚薄差別及膠接質(zhì)量、皮帶拉緊裝置也直接影響皮帶秤測量數(shù)據(jù)的準確性。

各種振動源、腐蝕性氣體、強磁場及大型機電設(shè)備的干擾，都會影響皮帶秤測量數(shù)據(jù)的程度。

粘合層是帶芯的粘合介質(zhì)、提供良好的粘結(jié)性能將帶芯粘合在一起，使之能承受載荷及吸收下料段物料的沖擊。鋼絲繩芯皮帶具有拉伸強度大、抗沖擊性能好使用壽命長等優(yōu)點，適用于長距離、高輸送量、高速度的物料輸送場合，但其柔性差，一般不適于裝在需要進行稱重的定量給料機皮帶輸送機上。