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汽車電路部分分為汽車電氣線路和電子電路，口汽一個是車芯匙匹宏觀的，一個是片鑰配培微觀的，汽車電子包括單片機，訓學校熟項技數(shù)字電路，練掌模擬電路輸入輸出接口，握各隨著汽車智能化越來越高，口汽汽車電子技術應用越來越廣泛，車芯匙匹前途無量

不管是片鑰配培國產(chǎn)自主*，還是訓學校熟項技合資*汽車中的汽車電子控制系統(tǒng)及CAN網(wǎng)絡控制系統(tǒng)等**技術絕大多數(shù)都掌握在國外公司手中，相關技術在國內(nèi)屬于相對薄弱產(chǎn)業(yè)。練掌為了打破壟斷、握各促進國內(nèi)汽車行業(yè)和相關自主開發(fā)企業(yè)技術進步和**，口汽堅持以“平等、車芯匙匹開放、片鑰配培自由、和諧”為培訓的***，通過我們的*服務和不懈努力，展現(xiàn)民族企業(yè)的光輝形象，為我國汽車行業(yè)的技術進步和教育事業(yè)的人才培養(yǎng)做出我們較大的貢獻。

職業(yè)鑒定 本專業(yè)可獲取勞動部汽車修理工中級職業(yè)技術證。 課程設置 專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：機械設計基礎、發(fā)動機原理與汽車理論、電工技術、電子技術、汽車電子控制技術、汽車性能與實驗、汽車運用與維修、機械設計基礎課程設計、汽車拆裝、汽車修理、汽車性能實驗、汽車電子控制部件檢測與調(diào)試、生產(chǎn)實習、畢業(yè)實習與畢業(yè)設計等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。 制造、汽車維修和汽車電子控制部件制造部門，從事汽車電子技術的檢測、實驗、維修與技術服務工作。

汽車電子儀表常見故障的檢測

汽車電子化儀表顯示系統(tǒng)的故障，一般都出在傳感器、連接器、導線、個別儀表及顯示器上。檢修時應先將傳感器電路斷開或拆下，用檢測設備對他們進行逐個檢查。

（1）傳感器的檢測首先將傳感器的電路斷開或拆下傳感器，用儀器進行逐個檢查。

對各種電阻式傳感器的檢查，通常是采用測量其電阻值的方法來判斷它的好壞，即把所測得的電阻值與其規(guī)定的標準電阻值相比較，判斷傳感器有無故障，若所測的值小于規(guī)定的數(shù)值，表明傳感器內(nèi)部短路；否則傳感器內(nèi)部短路或接觸不良。傳感器一般是不可拆、不可維修的元件，若有故障只能更換新（2）連接器的檢查

采用電子儀表的汽車，往往需要很多連接器把電線束連到儀表板上去。這些連接器一般都采用不同顏色，以便辨認它屬于哪一部分的連接。為保證其連接牢固、可靠，連接器上都設有閉鎖裝置。檢查時可用眼看或手摸的方法進行，連接器裝置要齊全、完好，插頭、插座應接觸可靠、無銹蝕。儀表電路工作中用手觸摸連接器，應沒有明顯的溫度感覺，若溫度過高，說明該連接器接觸不良，應查明原因予以排除。汽車維修養(yǎng)護網(wǎng)。

（3）個別儀表故障診斷

若電子儀表板上個別儀表發(fā)生故障，應檢查與此儀表相關的各個部分。首先應檢查各導線的連接觸況，包括各連接器的接觸狀況，線路是否破損、搭鐵、短路或斷路等；然后再用檢測設備分別對該儀表及傳感器進行檢測，查明故障原因，予以修復，必要時更換新的元件。（4）顯示器故障檢修

一旦電子儀表板上的顯示器部分筆劃、線路出現(xiàn)故障，應將儀表板上顯示器件調(diào)整到靜態(tài)顯示狀態(tài)，仔細觀察是否還有別的故障，就此時出現(xiàn)的故障，使用檢測設備對與此相關的電路或裝置進行認真檢查。若僅有一、二筆劃或線段不發(fā)亮或不顯示，則說明邏輯電路板通過多路傳輸?shù)拿}沖信號正確，可能是顯示裝置的部分線段工作不正常，遇此情況應作進一步檢查，屬于接觸不良的應加以緊固，確保其電路暢通；若是電子器件本身的問題，通常應更換顯示器件或電路板。