三亞至南京專線物流，用心服務每一位客戶 DATE: 2024-11-24 21:49:35
價 格：面議
裝貨單
裝貨單是亞至用心接受了托運人提出裝運申請的船公司，簽發(fā)給托運人，南京憑以命令船長將承運的專線貨物裝船的單據(jù)。裝貨單既可用作裝船依據(jù)，物流又是服務貨主憑以向海關辦理出口貨物申報手續(xù)的主要單據(jù)之一，所以裝貨單又稱“關單”，每位對托運人而言，客戶裝貨單是亞至用心辦妥貨物托運的證明。對船公司或其代理而言，南京裝貨單是專線通知船方接受裝運該批貨物的指示文件。
收貨單
受貨單又稱大副收據(jù)，物流是服務船舶收到貨物的收據(jù)及貨物已經裝船的憑證。船上大副根據(jù)理貨人員在理貨單上所簽注的每位日期、件數(shù)及艙位，客戶并與裝貨單進行核對后，亞至用心簽署大副收據(jù)。托運人憑大副簽署過的大副收據(jù)，向承運人或其代理人換取已裝船提單。
分類汽車貨物運輸主要有四種分類方法。按運距分為長途汽車貨物運輸和短途汽車貨物運輸；按一次托運貨物重量分為汽車整車貨物運輸和汽車零擔貨物運輸；按使用車輛分為普通車輛貨物運輸和專用車輛貨物運輸；按業(yè)務性質分為營業(yè)性汽車貨物運輸(公用汽車貨運)和非營業(yè)性汽車貨物運輸（自用汽車貨運）。前三種分類方法同運價和運輸組織方法有關，后一種分類方法則是出于運輸市場管理的需要。
整車貨物多點裝卸，按全程合計載重量計重，載重量不足車輛額定載重量時，按車輛額定載重量計重。托運整車貨物由托運人自理裝車，未裝足車輛標記載重量時，按車輛標記載重量核收運費。整車貨物運輸一般不需中間環(huán)節(jié)或中間環(huán)節(jié)很少，送達時間短，相應的貨運集散成本較低，涉及城市問或過境貿易的長途運輸與集散。如國際貿易中的進出口商通常樂意采用以整車為基本單位簽訂貿易合同，以便充分利用整車貨物運輸?shù)目焖?、方便、經濟、可靠等?yōu)點。