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橋梁拆除時會發(fā)現(xiàn)主梁裂縫及主梁變形。廣州規(guī)范一般情況下，大型主梁裂縫多發(fā)生在錨跨中部梁的橋梁下緣以及懸臂梁根部上緣。主梁裂縫通常是專業(yè)由于大量重車通過導(dǎo)致梁的受拉區(qū)發(fā)生開裂，由于負(fù)變矩區(qū)裂縫在上面，拆除雨水很容易從裂縫滲入到梁內(nèi)，施工進(jìn)而引起鋼筋銹蝕，價格導(dǎo)致砼的透明強(qiáng)度降低。

采用液壓切割拆除橋面鋪裝時，廣州規(guī)范切割機(jī)應(yīng)具有自動停泵功能。大型操作人員和附近的橋梁工人應(yīng)穿戴防護(hù)設(shè)備。欄桿、專業(yè)防撞墻的拆除拆除應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、防撞墻的施工拆除應(yīng)對稱、均勻。價格在拆除坡道、曲線梁軌道和防撞墻時，應(yīng)檢查拆除過程中的抗傾覆穩(wěn)定性。 拆除邊欄桿和防撞墻時，應(yīng)采取措施，防止傾倒后從橋下墜落。

2、拆除欄桿和防撞墻后，應(yīng)采取措施進(jìn)行邊界作業(yè)。

3、橋面瀝青路面可一次拆除?；炷谅访鎽?yīng)根據(jù)大梁的拆除進(jìn)度逐步拆除，在不影響大梁拆除的情況下，也可與大梁一起拆除。

4、切割橡膠止水帶后，可以拆下小的伸縮縫。拆卸前不得進(jìn)行可能影響主梁承載力的拆卸作業(yè)。排水系統(tǒng)拆除時，地面排水系統(tǒng)不得堵塞。

在對舊橋的欄桿、挑臂等進(jìn)行拆除的過程中，應(yīng)注意不對保留的部分造成破壞。 施工過程中應(yīng)注意大型施工機(jī)具盡量不要安置在舊橋上進(jìn)行施工，若必須這樣做時，應(yīng)經(jīng)驗算通過后方可施工，施工時還應(yīng)采取臨時封閉交通等相應(yīng)措施，確保施工安 全。 施工過程中應(yīng)注意觀察舊橋的沉降及裂縫開展情況，以便舊橋出現(xiàn)異常時可及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。

加強(qiáng)施工安 全管理，橋梁施工臨時架設(shè)的空中纜索均應(yīng)滿足通航凈空要求，臨時施工索道如對航行安 全有影響，應(yīng)事先通過海事部門發(fā)布禁航通告，且設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志。 水下施工期間，橋梁建設(shè)單位和施工單位應(yīng)主動和航道管理部門聯(lián)系，根據(jù)施工需要及時調(diào)整和維護(hù)導(dǎo)航標(biāo)志，協(xié)同建設(shè)橋區(qū)安 全和航道維護(hù)的基礎(chǔ)設(shè)施。