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智能停車場系統(tǒng)的重慶閘誠管理體系包括三個方面：

管理控制點

管理控制點是以高性能工控機(jī)、打印機(jī)、停車停車場管理系統(tǒng)管理軟件為核心，場道主要負(fù)責(zé)處理進(jìn)、信天下服出口設(shè)備采集到的重慶閘誠數(shù)據(jù)、處理和處理數(shù)據(jù)，停車對外部設(shè)備進(jìn)行控制，場道處理成符合管理要求的信天下服報告。這一部分的重慶閘誠主要功能是485轉(zhuǎn)換器、 TCP/IP中-心、停車光纖轉(zhuǎn)換機(jī)、場道停車場卡片授權(quán)機(jī)等.

進(jìn)口裝置

該系統(tǒng)包括：影像抓拍系統(tǒng)、信天下服智能補光系統(tǒng)、重慶閘誠道閘、停車停車場出入口控制系統(tǒng)、場道車輛檢測器、自動發(fā)卡系統(tǒng)、遠(yuǎn)程讀卡器等。這一塊，有的地方要安裝停車場管理系統(tǒng)，有的地方要安裝停車引導(dǎo)系統(tǒng)！

出口設(shè)備

出口設(shè)備它包括影像抓拍系統(tǒng)、智能補光系統(tǒng)、道閘、出入口控制器、車輛檢測器、遠(yuǎn)程讀卡機(jī)、臨時計費器等，其功能是對進(jìn)入停車場的車輛進(jìn)行自動識別、身份驗證和自動下閘；對外來車輛進(jìn)行收費，收費后自動升降。

智能停車場系統(tǒng)工作原理

當(dāng)持卡人的車輛駛?cè)胪＼噲鰰r，自動檢測到入口處的車輛，并對其進(jìn)行檢測。如果是這樣，那么，道閘就會打開，然后把車開進(jìn)停車場，攝影機(jī)會捕捉到這輛車的相片，然后保存到管理計算機(jī)中。當(dāng)車輛駛離停車場時，系統(tǒng)會自動檢測到進(jìn)入的車輛，并對所持卡片的正確性進(jìn)行判定。如果是這樣的話，道閘就會打開，并且會啟動出口攝像頭來拍攝，然后就可以把車開出停車場了。

當(dāng)使用者的車輛駛?cè)胪＼噲鰰r，由入口控制器接收一張臨時卡片，由入口攝影機(jī)捕捉到車輛的相片，并將其存入計算機(jī)，由控制器將其輸入計算機(jī)，并將其輸入計算機(jī)。在離開智能停車場系統(tǒng)的時候，入口處的監(jiān)控功能會發(fā)現(xiàn)這是一張臨時的卡片，提醒司機(jī)要交費，并且要交還給保安，并且要交一筆錢，在保安的同意下才能離開。

智能停車場系統(tǒng)汽車感應(yīng) IC卡，能儲存持卡人的各種信息。每輛汽車的駕駛室內(nèi)安裝有感應(yīng) IC卡，當(dāng)車輛經(jīng)過讀感器的感應(yīng)區(qū)(距離讀卡器2米左右)時，感應(yīng) IC卡通過讀寫器發(fā)出的激發(fā)信號響應(yīng)信號發(fā)回給讀感器。讀寫器再次將此讀信號傳給停車場控制器，停車場控制器接收到信息后，自動核對為有效卡，閘自動打開，數(shù)碼錄像機(jī)開始攝像，拍下車輛進(jìn)入時的電腦記錄車輛牌號及進(jìn)站車輛的信息。

傳統(tǒng)停車場管理中，都是通過人力對進(jìn)出車輛進(jìn)出進(jìn)行管理，特別是一些無牌車和未識別出來的車輛，管理起來非常繁瑣，不僅增加了車主的停車時間，同時也給停車場增加了運營管理成本。傳統(tǒng)人工收費容易產(chǎn)生財務(wù)漏洞，高峰時間段造成車輛擁堵......這一系列的問題促使了智能化停車場的興起，未來智能化停車管理系統(tǒng)將成為新一代主力，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工停車場管理。 智能化停車管理系統(tǒng)以“無人值守”的先進(jìn)理念為特征，以提高車輛識別的準(zhǔn)確率為核心。通過多種電子支付方式，依托停車管理云平臺，實現(xiàn)車輛自動進(jìn)出的“無人值守”停車服務(wù)模式。

智能車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用，徹底改變了傳統(tǒng)停車場的管理模式，車主進(jìn)出停車場無需停車取卡，通過車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛車牌，識別成功后，道閘系統(tǒng)自動開閘，進(jìn)一步實現(xiàn)了停車場的無人化管理，減少停車場人員的工作量。經(jīng)過科技的飛速發(fā)展，車牌識別系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展成熟階段。車牌識別停車場管理系統(tǒng)利用高清車牌識別攝像機(jī)和大功率LED補光燈，在任何光線環(huán)境下都能對進(jìn)出車輛進(jìn)行車牌的抓拍，同時支持車輛車型的抓拍和人物圖像的抓拍。