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目前磷酸鐵鋰錳電池回收往往是無錫直接手工拆解分出正負(fù)極片，再分別進行回收處理。收購上門此外，磷酸有學(xué)者采用先將電池進行整體粉碎的鐵鋰方法，待完全粉碎后依據(jù)電池組成材料物理特性的極片不同再進行分離。 隔膜由于具有質(zhì)量輕的準(zhǔn)確特性，通過風(fēng)力搖床或浮選的現(xiàn)款方法可以將隔膜與電池其他材料進行有效分離。

除了環(huán)保方面的無錫考量，電池材料回收具備多重經(jīng)濟價值，收購上門包括能量價值再挖掘和材料再生價值。磷酸以磷酸鐵鋰電池為例，鐵鋰雖然其中不包含鈷、極片鎳等高價的準(zhǔn)確稀有金屬，但廢舊電池中的現(xiàn)款鋰含量達到1.10%，顯著高于我國開發(fā)利用的無錫鋰礦（鋰礦山中Li2O平均品位為0.8-1.4%，對應(yīng)到鋰含量僅0.4-0.7%）。

由于鋰離子電池具有無記憶效應(yīng)，導(dǎo)電性能優(yōu)良且具有環(huán)境友好型等特點，如今鋰離子電池已經(jīng)廣泛應(yīng)用于生活中的各個領(lǐng)域，也是電動汽車的動力電池之一。因磷酸鐵鋰電池具有較高的理論容量，價格低廉，的循環(huán)穩(wěn)定性和性能高等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域。

磷酸鐵鋰極片高價收購，鋰離子電池因其工作電壓高、可循環(huán)使用及環(huán)境友好等特點，在電動汽車、儲能和3C電子設(shè)備領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。在全球范圍內(nèi)，鋰離子電池的裝機容量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長的趨勢；相應(yīng)地，處于產(chǎn)品生命周期報廢階段的退役鋰離子電池也隨之激增。