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在橋梁拆除之前，廣州操作員必須配備相應(yīng)的大型勞動保護(hù)設(shè)備，并應(yīng)正確使用，橋梁進(jìn)入施工現(xiàn)場的拆除承接人員必須戴安 全帽，在2m及以上的經(jīng)驗(yàn)高度下工作時，如無可靠保護(hù)裝置，豐富拆除必須使用安 全帶，收費(fèi)施工現(xiàn)場有關(guān)安 全標(biāo)志的合理安裝，應(yīng)按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，廣州施工單位必須劃定危險(xiǎn)區(qū)域，大型施工前發(fā)出警告，橋梁并采取可靠的拆除承接安 全保護(hù)措施。

在對舊橋的經(jīng)驗(yàn)欄桿、挑臂等進(jìn)行拆除的豐富過程中，應(yīng)注意不對保留的收費(fèi)部分造成破壞。 施工過程中應(yīng)注意大型施工機(jī)具盡量不要安置在舊橋上進(jìn)行施工，若必須這樣做時，應(yīng)經(jīng)驗(yàn)算通過后方可施工，施工時還應(yīng)采取臨時封閉交通等相應(yīng)措施，確保施工安 全。 施工過程中應(yīng)注意觀察舊橋的沉降及裂縫開展情況，以便舊橋出現(xiàn)異常時可及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。

加強(qiáng)施工安 全管理，橋梁施工臨時架設(shè)的空中纜索均應(yīng)滿足通航凈空要求，臨時施工索道如對航行安 全有影響，應(yīng)事先通過海事部門發(fā)布禁航通告，且設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志。 水下施工期間，橋梁建設(shè)單位和施工單位應(yīng)主動和航道管理部門聯(lián)系，根據(jù)施工需要及時調(diào)整和維護(hù)導(dǎo)航標(biāo)志，協(xié)同建設(shè)橋區(qū)安 全和航道維護(hù)的基礎(chǔ)設(shè)施。

橋梁拆除的要求和規(guī)定是要遵循好的，作業(yè)時一定要做到以為主，這樣才能順利完成施工。對于橋梁來說，會影響到交通，所以橋梁一般都是以橋梁加固修補(bǔ)為主，這樣可以減少對交通的影響。在橋梁受損嚴(yán)重，沒有加固修補(bǔ)價值的時候，那就只能拆除了。在橋梁拆除的時候，需要注意的地方有很多，重要就是要遵循橋梁拆除的要求和規(guī)定。