價(jià) 格：面議

從管理工作角度出發(fā)，重慶智 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的停車(chē)統(tǒng)更實(shí)用性非常大。人為檢測(cè)和信息登記會(huì)耗費(fèi)大量的場(chǎng)系人力物力財(cái)力，還會(huì)出現(xiàn)很大的多優(yōu)漏洞，出現(xiàn)信息披露以及上傳時(shí)間不及時(shí)的惠先現(xiàn)象。但是重慶智使用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)這種高科技電子設(shè)備來(lái)檢測(cè)車(chē)輛，不僅僅可以識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼信息，停車(chē)統(tǒng)更還方便車(chē)輛的場(chǎng)系信息管理和繳費(fèi)，從這方面來(lái)看，多優(yōu)使用性非常大?；菹?從車(chē)輛信息管理角度來(lái)看，重慶智每年的停車(chē)統(tǒng)更車(chē)輛扣分，保險(xiǎn)以及事故等等都需要大量的場(chǎng)系信息管理和登記，車(chē)輛業(yè)主無(wú)法的多優(yōu)登記自己的車(chē)輛信息，而交通部門(mén)需要更加直觀的惠先監(jiān)測(cè)測(cè)量信息，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)就是的幫手，只要車(chē)輛經(jīng)過(guò)監(jiān)測(cè)設(shè)備，車(chē)輛所有的信息情況及事故情況都能夠展現(xiàn)出來(lái)。

不需要人為的監(jiān)控和調(diào)動(dòng)，系統(tǒng)上傳的信息會(huì)更加準(zhǔn)確，很少出現(xiàn)漏洞。對(duì)于事故車(chē)輛信息的調(diào)查也更加的公正，直觀。所以對(duì)于交通部門(mén)而言，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)使用起來(lái)更加方便，車(chē)輛信息管理也得心應(yīng)手，高科技信息科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展，使得汽車(chē)管理工作效率也不斷提高，能夠準(zhǔn)確的管理各種車(chē)輛。

尤其是在高速公路當(dāng)中，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于超車(chē)拍照和信息上傳方面體現(xiàn)出強(qiáng)大的功能，高速公路各個(gè)隱蔽的地方都可以安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備，車(chē)輛只要出現(xiàn)超速的行為，系統(tǒng)馬上捕捉信息，并且上傳交管部門(mén)的系統(tǒng)，這樣管理超車(chē)工作簡(jiǎn)單方便，而且靈敏的報(bào)警功能能夠讓交警時(shí)間處理事故。

在公路交通管理過(guò)程當(dāng)中，如果車(chē)輛出現(xiàn)了交通事故，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，將事故信息上傳到交通部門(mén)，交通部門(mén)可以根據(jù)系統(tǒng)所提供的信息準(zhǔn)確的處理事故。所以在各大高速公路當(dāng)中都會(huì)使用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，將交通事故相關(guān)的車(chē)輛信息準(zhǔn)確的上傳到系統(tǒng)當(dāng)中，這樣方便交通管理，提高交通管理的工作效率。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)有自動(dòng)報(bào)警的功能，除了遇到事故之外，如果車(chē)牌信息提示車(chē)輛有過(guò)肇事事務(wù)的過(guò)往，那么也會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)報(bào)警功能，提醒工作人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查和審核，一般情況下，系統(tǒng)提出報(bào)警的車(chē)輛都是有事故的，準(zhǔn)確率高達(dá)百分之九十九，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)交通管理工作提供了巨大的便捷性。

開(kāi)車(chē)的朋友知道，無(wú)論我們是去停車(chē)場(chǎng)還是上下高速公路，只要有攝像頭和欄桿的地方必然是有對(duì)車(chē)牌有識(shí)別的需求，這么這些車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別過(guò)程是怎樣呢？它識(shí)別原理又是什么呢？在討論車(chē)牌識(shí)別過(guò)程之前，作者應(yīng)該首先說(shuō)，高速十字路口的ETC是一種依賴(lài)于RFID技術(shù)的電子識(shí)別裝置。這種識(shí)別技術(shù)是通過(guò)識(shí)別粘貼在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃或其他電子標(biāo)簽上的電子標(biāo)簽來(lái)識(shí)別和收費(fèi)的。因此，ETC和車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是兩個(gè)系統(tǒng)，因?yàn)檐?chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不承擔(dān)充電和消耗功能，所以ETC出現(xiàn)在歷史時(shí)刻。ETC電子車(chē)牌、繳費(fèi)系統(tǒng)

另一個(gè)原因是，當(dāng)速度較高時(shí)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)相機(jī)拍攝的照片會(huì)影響識(shí)別。如果安裝高速攝像頭（每秒可以拍攝的幀數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于24幀），成本將非常高，不利于普及。

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