價(jià) 格：面議

例如，烏魯展示軟件在放映到有關(guān)模型的木齊夜景情況簡(jiǎn)介時(shí)，控制程序就可以通過(guò)邏輯控制器等設(shè)備使模型上夜間照明的多媒燈光亮起，同時(shí)周?chē)h(huán)境燈光暗下，體沙讓參觀者形象直觀地了解到模型展示區(qū)美麗的盤(pán)模夜景。 此模式啟動(dòng)后就不再需要人的型設(shè)干預(yù)，整個(gè)過(guò)程還可自動(dòng)循環(huán)進(jìn)行，計(jì)報(bào)價(jià)場(chǎng)景成為真正意義的實(shí)還自動(dòng)解說(shuō)。適合展廳多面開(kāi)放參觀者人數(shù)較多且來(lái)源復(fù)雜情況時(shí)使用。烏魯

城市的木齊發(fā)展與規(guī)劃工作本身就是一件相當(dāng)繁瑣的事，而普通受眾想要清晰的多媒了解到城市規(guī)劃的信息就更不容易。這時(shí)數(shù)字沙盤(pán)的體沙出現(xiàn)就解決了這一難題，城市規(guī)劃數(shù)字沙盤(pán)通過(guò)三維動(dòng)畫(huà)技術(shù)將城市的盤(pán)模建筑以及計(jì)劃中的建筑都展現(xiàn)出來(lái)，將城市的型設(shè)發(fā)展簡(jiǎn)介明了的展現(xiàn)出來(lái)。

交通狀況一直是計(jì)報(bào)價(jià)場(chǎng)景人們關(guān)注的重中之重，錯(cuò)綜復(fù)雜的交通路線以及各種道路突發(fā)狀況給交通工作人員的指揮工作帶來(lái)了諸多不便。數(shù)字沙盤(pán)能夠?qū)⒏鞣N路況及時(shí)的呈現(xiàn)在指揮部，指揮部門(mén)通過(guò)數(shù)字沙盤(pán)能夠真實(shí)的看見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)的情況，進(jìn)行及時(shí)有效的可視化指揮管理。

生產(chǎn)中的光電顯示內(nèi)容和街道路燈的形式、關(guān)鍵區(qū)域的范圍線等，以光導(dǎo)纖維為發(fā)光設(shè)備，以聚光燈為光源，以光源的顏色區(qū)分內(nèi)容。關(guān)鍵建筑采用不同顏色的底部透射顯示類(lèi)別。特殊元素可以用不同規(guī)格的發(fā)光二極管表示。光電控制系統(tǒng)可由人工控制開(kāi)關(guān)或計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制，顯示部分控制由計(jì)算機(jī)內(nèi)存程序完成，并通過(guò)固態(tài)繼電器等功率放大器元件輸入顯示單元。