價(jià) 格：面議

1、廣州規(guī)范橋面系及附屬結(jié)構(gòu)的承接拆除拆除方法和順序，應(yīng)根據(jù)橋梁完好情況和總體拆除方案確定，大型并確定塊體尺寸、橋梁重量和起重機(jī)的施工主要參數(shù)。 路燈、價(jià)格交通標(biāo)志、透明廣告牌、廣州規(guī)范隔音屏障等附屬設(shè)施應(yīng)先拆除，承接拆除確認(rèn)停電后，大型方可拆除。橋梁

2、施工拆除橋面系時(shí)，價(jià)格應(yīng)測(cè)量跨橋結(jié)構(gòu)的透明撓度變化;發(fā)現(xiàn)拆除作業(yè)危及結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)停止拆除，廣州規(guī)范并分析原因。 采用機(jī)械拆除時(shí)，應(yīng)符合下列要求： 應(yīng)選擇適當(dāng)功率的機(jī)械設(shè)備。

（1）舊支座取出后，墊石頂面及箱梁底面，難免會(huì)有灰塵、碎石等雜物，若不進(jìn)行清理，嚴(yán)重影響支座安裝質(zhì)量。同時(shí)箱梁底面原支座預(yù)埋鋼板均存在不同程度的銹蝕，需利用機(jī)械或手工除銹防銹，以提高其耐久性。

（2）支座拆除后，采用水平尺檢查墊石頂面是否水平、進(jìn)一步確認(rèn)支座墊石及楔塊是否存在其他缺陷。如果存在缺陷，則采用結(jié)構(gòu)修補(bǔ)膠逐層修補(bǔ)到位，頂面找平，待結(jié)構(gòu)膠固化后，再次打磨找平。

加強(qiáng)施工安 全管理，橋梁施工臨時(shí)架設(shè)的空中纜索均應(yīng)滿足通航凈空要求，臨時(shí)施工索道如對(duì)航行安 全有影響，應(yīng)事先通過(guò)海事部門發(fā)布禁航通告，且設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志。 水下施工期間，橋梁建設(shè)單位和施工單位應(yīng)主動(dòng)和航道管理部門聯(lián)系，根據(jù)施工需要及時(shí)調(diào)整和維護(hù)導(dǎo)航標(biāo)志，協(xié)同建設(shè)橋區(qū)安 全和航道維護(hù)的基礎(chǔ)設(shè)施。

橋梁拆除的要求和規(guī)定是要遵循好的，作業(yè)時(shí)一定要做到以為主，這樣才能順利完成施工。對(duì)于橋梁來(lái)說(shuō)，會(huì)影響到交通，所以橋梁一般都是以橋梁加固修補(bǔ)為主，這樣可以減少對(duì)交通的影響。在橋梁受損嚴(yán)重，沒(méi)有加固修補(bǔ)價(jià)值的時(shí)候，那就只能拆除了。在橋梁拆除的時(shí)候，需要注意的地方有很多，重要就是要遵循橋梁拆除的要求和規(guī)定。