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由二手電梯管理員負責對二手電梯機房值班人員、西安二手電梯司梯人員和乘梯人員實施教育，電梯使他們樹立的拆除思想，熟知二手電梯設備的回收互惠互利操作規(guī)程和乘梯規(guī)則。

在多年的變廢有關資料中，電梯裝潢而造成轎廂重量改變，為寶造成平衡系數不符合要求，西安致使電梯發(fā)生不同程度的電梯事故很多。電梯轎廂裝修后的拆除比重按1t轎廂約自重320kg計，經裝修后重量超出380kg?；厥栈セ莼ダ?strong>要使電梯回復基點(即達原平衡系數)對重必須同時加重190kg，變廢即對曳引機而言總重量共加570kg。為寶

電梯普遍應用于城市建筑，西安始于上世紀 90年代。電梯依據普通電梯的拆除設計運用壽命為20年計算，目前我們身邊的不少電梯均已開端批量進入老齡化時期一大批電梯將逐步退役。這也帶動舊梯回收行業(yè)的開展。

在舊梯回收行業(yè)斗爭多年的河北省保定市的何先生以為本人所從事的是一份很有意義的事業(yè)，他說：“普通我們把電梯回收回來，然后是拆配件出賣，能用的配件能夠回收應用，減少糜費，不能用的局部按廢銅 廢鐵 廢鋼來出賣，合理分類，停止回收處置，減少了原料的耗費，這難道不是很有意義嗎？”