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隨著擋土墻模具的廣州工團不斷發(fā)展，其樣式和尺寸也在不斷變化中，橫瀝利昌會根據(jù)其不斷變化的鎮(zhèn)高專業(yè)市場要求，調(diào)整自己的速公實生產(chǎn)路線以及加工技術(shù)，積極創(chuàng)新，土墻營造良好的修建模具生產(chǎn)環(huán)境。

邊坡支擋結(jié)構(gòu)類型很多，施隊誠一般按結(jié)構(gòu)形式和支擋材料進行劃分，廣州工團各類山體高速護坡基本都采用擋土墻鋼模具來預(yù)制水泥擋土墻來進行整體邊坡支擋工程，橫瀝根據(jù)其主要施工適用環(huán)境，鎮(zhèn)高專業(yè)主要分為以下幾個擋土墻種類：

1.重力式擋土墻，速公實適用于一般地區(qū)、土墻浸水地區(qū)和地震地區(qū)的修建高速護坡路肩、路堤和路塹等支擋工程，施隊誠水泥擋土墻槍稿不宜超過12米，廣州工團干砌擋土墻的高度不宜超過6米，高速公路護坡、一級公路護坡均不應(yīng)采用干砌擋土墻。

2.半重力式擋土墻，使用于不宜采用重力式擋土墻的地下水位較高或較軟弱的高速護坡地基上，墻高不宜超過8米。

3.懸臂式擋土墻，適宜在石料缺乏、地基承載力較低的填方路段采用，擋土墻墻高不宜超過5米。

4.扶壁式擋土墻，適宜在石料缺乏、地基承載力較低的填方路段采用，擋土墻墻高不宜超過15米。

5.錨桿擋土墻，宜用于墻高較大的高速護坡巖質(zhì)路塹地段，可用作抗滑擋土墻?？刹捎美咧交虬灞谑絾渭墘蚨嗉墘ΑＣ考墦跬翂Ω卟灰舜笥?米，多級墻的上、下級墻體之間應(yīng)設(shè)置寬度不小于2米的平臺。

6.錨定板擋土墻，應(yīng)使用在缺少石料地區(qū)的高速護坡路肩墻或路堤式擋土墻，但不應(yīng)建筑于滑坡、坍塌、軟土及膨脹土地區(qū)?？刹捎美咧交虬灞谑?，擋土墻墻高不宜超過10米。肋柱式錨定板擋土墻可采用單級墻或雙級墻，每級墻高不宜大于6米，上下級墻體之間應(yīng)設(shè)置寬度不小于2米的平臺。

7.加筋土擋土墻，用于一般高速護坡地區(qū)的路肩石擋土墻、路堤式擋土墻。但不應(yīng)修建在滑坡、水流沖刷、崩塌等不良地質(zhì)地段。高速公路護坡?lián)跬翂?，一級公路護坡?lián)跬翂Σ灰舜笥?2米，二級及以下公路護坡不宜大于20米。當采用多級墻時，每級墻高不宜大于10米，上下墻體之間平臺寬度不小于2米。

8.樁板式擋土墻，用于高速護坡山體表土及強風化層較薄的均質(zhì)巖石地基、擋土墻高度可較大，也可以用于地震區(qū)的高速護坡路塹或路堤支擋或滑坡等特殊地段的邊坡治理。

公路擋土墻施工的原則及注意事項

由于公路所處環(huán)境的不同，對于擋土墻的施工工藝也需要不斷的進行改正和補充，于此同時還要加強人員管理等施工組織的整頓和加強，通過盡量排出質(zhì)量風險，來減少和降低很多不必要的麻煩和損失。

1）測量放樣施工。測量放樣是擋土墻施工的開始，設(shè)計人員在《公路擋土墻設(shè)計施工規(guī)范》的要求，結(jié)合當?shù)氐臍夂?、地形等實際情況對擋土墻進行類型的選擇確定和細節(jié)數(shù)據(jù)設(shè)計。施工人員根據(jù)設(shè)計師的設(shè)計要求，在測量完成后進行放樣。在放樣期間，對開始挖掘的基坑也要進行一定的處理，才能確定后的基底數(shù)據(jù)，在完成上述任務(wù)后，還需經(jīng)設(shè)計單位和監(jiān)理工程師核查后才能實施。

2）基坑開挖?；资菗跬翂Φ闹匾糠?，它的設(shè)計更是重中之重。隨著我國社會的不斷發(fā)展，“扶貧”在不斷的進行中，而我國大多數(shù)貧困地區(qū)的地形地貌變化多樣，就要求了設(shè)計者要結(jié)合各種因素對基地進行設(shè)計。例如，當基礎(chǔ)處于常年受雨水、河水沖刷的地質(zhì)時，基底應(yīng)埋在至少一米的常年接受沖刷處以下的地方;當公路處于地勢傾斜的地方時，基底的水平距離根據(jù)土質(zhì)的不同采取不同的數(shù)據(jù)，當土質(zhì)較堅硬時，采用的水平距離需不低于0.5厘米，當土質(zhì)進一步不那么堅硬時，采用的水平距離也隨之擴大為不低于1.5厘米，當土質(zhì)更加柔軟時則水平距離要不低于2.0厘米。如果在施工過程中，設(shè)計的水平距離和實際情況并不相符時，則應(yīng)采取加深基礎(chǔ)埋放的深度、更換填補沙礫墊層和鞏固沙樁等措施。在基坑開挖后，不能將坑外的地面挖成平臺，來保證可以完整的原狀巖層或土層。開挖到距離標高有大約十到二十厘米處停止，為土厚保留空間，在監(jiān)理工程師嚴查后，立即建造基礎(chǔ)。

3）對擋土墻使用材料的選擇。比較方便，而且容易獲取擋土墻材料是漿砌片石，因此這種擋土墻的使用地方多。而在山區(qū)公路施工中，用石料的次數(shù)更多，如果要修建的擋土墻高度不大于十米，則用漿砌片石修建擋土墻，既能夠保證施工質(zhì)量，也節(jié)省了經(jīng)濟成本。

4）用塊石砌筑的原則。在用塊石砌筑時，要按照確定的混合比例選擇砂漿，以達到更好的易和行和排水性。在砌塊之前必須進行澆水處理，表面如果有泥土和水銹等應(yīng)沖洗干凈。要先鋪好底漿，再把石塊安穩(wěn)放好、固定好，令灰縫砂漿被壓實，石塊和石塊之間的縫隙都被填滿。

1、大型擋土墻，是一種能夠抵抗側(cè)向土壓力，防止墻后土體坍塌的建筑物。

2、當擋土墻平均墻高H26m，且墻身面積≥1200m2時為大型擋土墻。

3、分類：大型擋土墻根據(jù)澆筑材料可分為大型砌體擋土墻、大型混凝土擋土墻、大型加筋土擋土墻。

4、應(yīng)用：大型擋土墻在公路工程中可用以穩(wěn)定路堤和路塹邊坡，減少士石方工程量，防止水流沖刷路基，同時也常被用于整治滑坡崩坍路基病害。尤其在山區(qū)公路中，擋土墻被廣泛運用。