價 格：面議

我國的淄博鐵路建設(shè)發(fā)展很快，隨著高鐵、收購動車組、鋼材個電鐵路提速的話們大發(fā)展，原有的馬上鐵路設(shè)施與之越來越不相適應(yīng)。因此，淄博淘汰報廢了許許多多的收購鐵路設(shè)施，如機(jī)車、鋼材個電車廂、話們道軌等。馬上

生產(chǎn)性廢鋼鐵的淄博特點(diǎn)是：質(zhì)量很好，鋼水收得率高，收購鋼種明確，鋼材個電化學(xué)成分清楚。話們管理好這部分廢鋼鐵對于降低生產(chǎn)成本有著重要愈義。馬上但是，隨著各個行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和對節(jié)能降耗降低成本的追求，以及鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐（電爐）+全連鑄以來，成材率提高，自產(chǎn)返回廢鋼鐵減少，生產(chǎn)性廢鋼鐵趨于減少趨勢。

生產(chǎn)性廢鋼鐵一部分是各個使用鋼材制造終端使用商品的邊角余料；這一部分通過市場交易回到鋼鐵企業(yè)進(jìn)行再次冶煉。另一部分是各鋼鐵企業(yè)自產(chǎn)的返回廢鋼鐵，是企業(yè)內(nèi)部各個生產(chǎn)單元諸如，車間、分廠在生產(chǎn)過程中下來的邊角余料例如：切頭、切尾、鑄余、廢品、試樣、鋼屑、下腳料等。

商品的價值決定商品的價格。商品的價值，按經(jīng)濟(jì)學(xué)的觀點(diǎn)就是凝結(jié)在商品中一般的人類勞動。商品價值量的大小，取決于生產(chǎn)該商品所需的社會必要勞動時間的多少。那么，廢鋼鐵的價值是什么?其具體表現(xiàn)又是什么?廢鋼鐵價值具體的物化表現(xiàn)就是凝結(jié)在收集、拆解、加工、整理中的一般人類勞動。這種勞動從時間上說一般是相對不變化的。即使是有了大型的、復(fù)雜的廢鋼鐵加工設(shè)備也是如此。即使變化也是隨著社會普遍勞動時間的變化而變化。