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目前磷酸鐵鋰錳電池回收往往是深圳直接手工拆解分出正負極片，再分別進行回收處理。磷酸此外，鐵鋰有學(xué)者采用先將電池進行整體粉碎的極片方法，待完全粉碎后依據(jù)電池組成材料物理特性的回收合理不同再進行分離。 隔膜由于具有質(zhì)量輕的熱線特性，通過風(fēng)力搖床或浮選的變廢報方法可以將隔膜與電池其他材料進行有效分離。

采用物理法進行預(yù)處理：拆解廢舊退役的為寶磷酸鐵鋰電池（可以直接帶電拆解），破碎碎后料進加熱輸送進行電解質(zhì)熱揮發(fā)把低于140度電解液進行揮發(fā)，深圳揮發(fā)后物料經(jīng)過綜合分選把磁性物鐵鎳，磷酸塑膜、鐵鋰較重金屬極塑膠和正負極片。極片磷酸鐵鋰極片回收。回收合理

由于鋰離子電池具有無記憶效應(yīng)，熱線導(dǎo)電性能優(yōu)良且具有環(huán)境友好型等特點，變廢報如今鋰離子電池已經(jīng)廣泛應(yīng)用于生活中的各個領(lǐng)域，也是電動汽車的動力電池之一。因磷酸鐵鋰電池具有較高的理論容量，價格低廉，的循環(huán)穩(wěn)定性和性能高等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域。

磷酸鐵鋰極片高價收購，鋰離子電池因其工作電壓高、可循環(huán)使用及環(huán)境友好等特點，在電動汽車、儲能和3C電子設(shè)備領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。在全球范圍內(nèi)，鋰離子電池的裝機容量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長的趨勢；相應(yīng)地，處于產(chǎn)品生命周期報廢階段的退役鋰離子電池也隨之激增。