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一般多用在隧道上。長沙長同時還適用于石化工程、星沙高層建筑、鎮(zhèn)隧止潮制霉鋼結構、道膩地下車庫的粉施防火需要。公路隧道一般在山區(qū)，工防隧道洞為陰涼、水層潮濕、氣抑通風性也較差。菌生混凝土內(nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、長沙長返堿、星沙脫落等現(xiàn)象。鎮(zhèn)隧止潮制霉長隧道多遠離城市，道膩無可靠的粉施消防水源，隧道中的工防 車流量不均衡，車載物品不確定，火災荷載不確定，這些決定了長隧道火災的不可預見性。所以，公路隧道洞內(nèi)涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其優(yōu)異的防水性能，防霉變性能和防火性能。

在隧道內(nèi)采用到防火涂料噴涂工藝，它不僅操作簡單靈活、工作效率高，施工質(zhì)量容易控制，而且選用的機具設備簡易，維修費用低，在噴涂過程中也不會對周圍環(huán)境造成污染。我公司專業(yè)從事隧道膩子粉噴涂，專業(yè)施工，深受客戶好評。膩子粉是建筑裝飾材料的一種，主要成分是滑石粉和膠水。 剛剛購置的毛坯房表面的一層白色——膩子，通常膩子的白度在90以上細度在330以上。 膩子是用來墻面修補找平的一種基材，為下一步裝飾（刷油漆貼壁紙）打下良好的基礎。膩子分為內(nèi)墻和外墻兩種，外墻膩子要抵抗風吹日曬所以膠性大、強度高，環(huán)保指數(shù)稍低。

多山高速隧道較多，為保證隧道內(nèi)瓷化涂料涂層的耐久防開裂，基礎膩子則起到至關重要的作用。要求膩子粘接強度達到1.5兆帕，附著力好，耐水，易施工的特點。隧道內(nèi)壁需要滿刮膩子，隧道兩側3米以下部位，要求隧道壁反光效果要好，所以兩側均采用白色為主的涂料，膩子也要求用白色。隧道基層都是混凝土，浮灰較重，所以在施工前先用高壓水槍清洗墻面，干燥后上界面劑，然后批刮白色水泥基外墻膩子兩遍，打磨后上漆的工藝。

隧道防火涂料包工包料是由中國建筑科學研究院防火所聯(lián)合核工業(yè)部北京地質(zhì)研究所研制開發(fā)的新一代隧道防火涂料。

該產(chǎn)品系采用特制膨脹隔熱材料，無機粘結材料、復合成膜助劑及防火添加劑制造而成。

隧道防火涂料具有不燃、不爆、、、無刺激性氣味、吸音、隔熱等優(yōu)點。其技術、性能，處于國內(nèi)水平。

隧道防火涂料包工包料產(chǎn)品性能

序號 項目名稱 實測結果

1 在容器中的狀態(tài) 經(jīng)攪拌后均勻、細膩、無結塊

2 導熱率 0.0089W/(m.k)

3 表干時間 6h

4 粘結強度Mpa 0.1Mpa

5 抗壓強度 2.5Mpa

6 干密度（/m3） 414

7 耐水性 經(jīng)720h試驗后，涂層不開裂、起層、脫落

8 耐酸性 經(jīng)360h試驗后，涂層不開裂、起層、脫落

9 耐堿性 經(jīng)360h試驗后，涂層不開裂、起層、脫落

10 耐凍融循環(huán)/次 經(jīng)15次試驗后，涂層不開裂、起層、脫落和變色

11 耐濕熱性 經(jīng)720h試驗后，涂層不開裂、起層、脫落和變色

12 外觀與顏色 一般為灰褐色（可根據(jù)要求噴有色面漆進行裝飾）