價(jià) 格：面議

隧道膩?zhàn)油苛鲜┕ぃ涸谧鰤γ嫣幚碇巴瑯右獙γ媲謇砀蓛?，中山裝飾墻面的品竹粉塵浮灰都要清理干凈，在披刮膩?zhàn)訒r(shí)遇到伸縮縫可以用石膏輔助填補(bǔ)，隧道平整的防火墻面更有利于后期噴涂涂料。等膩?zhàn)痈赏钢笤诖蚰テ秸涂梢运⑼糠阑鹜苛狭恕Ｍ苛?/p>

目前可以將隧道防火涂料施工分為三道工序。有限

四川隧道防火涂料施工的公司三道工序

首先就是基層處理，隧道主體施工完成后，中山裝飾就可以進(jìn)場(chǎng)做防火涂料施工了。品竹但是隧道混凝土墻體表面在施工前需要進(jìn)行細(xì)致的打磨，將凹凸不平的防火地方打磨平整，不然依舊會(huì)影響噴涂后的涂料效果，針對(duì)隧道原有的有限伸縮縫也要進(jìn)行修補(bǔ)。

第二道工序是公司底層噴涂，將涂料加入合適比例的中山裝飾水進(jìn)行打散均勻開始正常進(jìn)行防火涂料噴涂工作，在這一部的施工過(guò)程中重要的是涂料要徹底打散，不然依舊會(huì)影響施工效果。噴涂時(shí)要控制設(shè)備角度控制噴涂厚度。

第三道工序是面漆噴涂，防火涂料噴涂完成后要等待24小時(shí)，待涂料徹底凝固后進(jìn)行面漆施工，這一層起到的是保護(hù)底層隧道防火涂料的作用同時(shí)也有裝飾作用。所以噴涂時(shí)務(wù)必要保證涂層平整干凈，針對(duì)不平的地方及時(shí)調(diào)整厚度。

隧道防火涂料主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫(kù)的防火需要。公路隧道一般在山區(qū)， 隧道洞為陰涼、潮濕、通風(fēng)性也較差?；炷羶?nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。長(zhǎng)隧道多遠(yuǎn)離城市,無(wú)可靠的消防水源，隧道中的車流量不均衡,車載物品不確定，火災(zāi)荷載不確定，這些決定洞內(nèi)涂裝_工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其優(yōu)異的防水性能，防霉變性能和防火性能。BF隧道專用防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24小時(shí)，環(huán)境溫度不得低于4°C。

現(xiàn)今國(guó)內(nèi)隧道防火的主要缺陷有以下幾點(diǎn)：

涂層太厚

如按 ISO 834 曲線升溫，耐火性能達(dá)到 3h ，一般涂料涂層厚度約需 20 ～ 30 mm ；由于涂層較厚，需要多次噴涂，施工困難。如按碳?xì)淝€升溫，隧道防火涂料不能承受快速升溫的熱沖擊，可能在幾分鐘內(nèi)就發(fā)生爆裂，不能滿足隧道的特殊防火要求。

粘結(jié)強(qiáng)度低

隧道防火涂料的粘結(jié)強(qiáng)度一般為 0.1MPa ，車輛在隧道通行時(shí)，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)風(fēng)和震動(dòng)，不能滿足隧道的實(shí)際需要。

其他缺陷

未注重涂層毒性研究，一旦發(fā)生火災(zāi)，將影響火災(zāi)的撲救和隧道的修復(fù)。

耐水性較差，涂層長(zhǎng)期處于隧道的潮濕環(huán)境中，會(huì)積水、甚至脫落。