廣州大型橋梁拆除,擁有良好的口碑     DATE: 2024-11-25 05:28:12

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專注于大型橋梁拆除,廣州在進(jìn)行橋梁拆除時(shí),大型的口主拱圈裂縫包括中波縱向裂縫;肋、橋梁波連接處裂縫;拱肋裂縫,拆除大部分的良好問(wèn)題在橋梁各孔拱肋均有橫向裂縫,且多數(shù)為u形裂縫,廣州多發(fā)生在拱頂前后大概10m范圍內(nèi);橫系梁裂縫。大型的口

在對(duì)舊橋的橋梁欄桿、挑臂等進(jìn)行拆除的拆除過(guò)程中,應(yīng)注意不對(duì)保留的良好部分造成破壞。 施工過(guò)程中應(yīng)注意大型施工機(jī)具盡量不要安置在舊橋上進(jìn)行施工,廣州若必須這樣做時(shí),大型的口應(yīng)經(jīng)驗(yàn)算通過(guò)后方可施工,橋梁施工時(shí)還應(yīng)采取臨時(shí)封閉交通等相應(yīng)措施,拆除確保施工安 全。良好 施工過(guò)程中應(yīng)注意觀察舊橋的沉降及裂縫開展情況,以便舊橋出現(xiàn)異常時(shí)可及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理。

(1)舊支座取出后,墊石頂面及箱梁底面,難免會(huì)有灰塵、碎石等雜物,若不進(jìn)行清理,嚴(yán)重影響支座安裝質(zhì)量。同時(shí)箱梁底面原支座預(yù)埋鋼板均存在不同程度的銹蝕,需利用機(jī)械或手工除銹防銹,以提高其耐久性。

(2)支座拆除后,采用水平尺檢查墊石頂面是否水平、進(jìn)一步確認(rèn)支座墊石及楔塊是否存在其他缺陷。如果存在缺陷,則采用結(jié)構(gòu)修補(bǔ)膠逐層修補(bǔ)到位,頂面找平,待結(jié)構(gòu)膠固化后,再次打磨找平。

考慮大橋主墩施工期船舶的安 全通行和施工安 全等因素,在施工期特設(shè)置一對(duì)黃色專用標(biāo),分別位于主墩上下游各100m,用于引導(dǎo)上下行船舶安 全行駛于橋區(qū),并可有效地保護(hù)大橋主墩。 臨時(shí)配布的助航標(biāo)志和水上安 全監(jiān)督管理及日常維護(hù)的設(shè)備、人員經(jīng)費(fèi)、船只的燃油消耗以及維護(hù)保養(yǎng)等費(fèi)用,應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)由橋梁業(yè)主與航道、海事主管理部門協(xié)商議定,并納入大橋總概算。