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航空貨運單是天津由托運人或者以托運人的名義填制，是機場托運人和承運人之間在承運人的航線上運輸貨物所訂立運輸契約的憑證。

航空貨運單不可轉(zhuǎn)讓，貨運話因屬于航空貨運單所屬的部電空運企業(yè)，如跨越速運空運企業(yè)。為專

一張貨運單只能用于一個托運人在同一時間、信賴同一地點托運的天津由承運人承運的，運往同一目的機場站同一收貨人的一件或多件貨物。任何IATA成員都不允許印制可以轉(zhuǎn)讓的貨運話因航空貨運單，貨運單上的部電“不可轉(zhuǎn)讓”字樣不可被刪去或篡改。

貨運單是為專托運人或其代理人所使用的重要的貨運文件，其作用歸納為：1.是信賴承運人與托運人之間締結(jié)運輸契約的憑證；2.是承運人收運貨物的證明文件；3.是運費結(jié)算憑證及運費收據(jù)；4.是承運人在貨物運輸組織的全過程中運輸貨物的依據(jù)；5.是國際進出口貨物辦理清關(guān)的證明文件；5.是保險證明。

托運人有責(zé)任填制航空貨運單。天津托運人對貨運單所填各項內(nèi)容的機場正確性、完備性負(fù)責(zé)。貨運話因由于貨運單所填內(nèi)容不準(zhǔn)確、不完全，致使承運人或其他人遭受損失，托運人負(fù)有責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第113條和第114條規(guī)定，托運人應(yīng)當(dāng)填寫航空貨運單正本一式三份，連同貨物交給承運人。航空貨運單不符合規(guī)定或航空貨運單遺失，不影響運輸合同的存在或者有效。

集中托運

集中托運(Consolidation)可以采用班機或包機運輸方式，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發(fā)運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業(yè)務(wù)之一。

貨物重量和體積

1. 貨物的重量按毛重，單位為公斤，貨物重量保留3為小數(shù)

2. 貴重物品的重量按實際毛重計，計量單位為0.1公斤。

3. 貨物計算重量為1CBM=167KGS

4. 非寬體飛機承運的貨物，每件體積不超過150*70*100厘米，重量一般不超過150公斤。

5. 超大超重的貨物，應(yīng)先向航空公司信息部預(yù)定倉位，征得同意方可承運。