價(jià) 格：面議

一般用作可燃基材的廣州工包保護(hù)性材料，具有一定的增城裝飾性和防火性，又分為水性和溶劑型兩大類。區(qū)隧而鋼結(jié)構(gòu)隧道防火涂料主要是道防用作不燃燒體構(gòu)件的保護(hù)性材料，這類隧道防火涂料的火涂涂層比較厚，而且密度小、料包料多導(dǎo)熱系數(shù)低，施工所以具有優(yōu)良的經(jīng)驗(yàn)隔熱性能，又分為有機(jī)隧道防火涂料和無機(jī)隧道防火涂料。廣州工包

厚涂型隧道防火涂料是增城指涂層厚度在8～50mm的涂料，這類隧道防火涂料的區(qū)隧耐火極限可達(dá)0.5～3h。在火災(zāi)中涂層不膨脹，道防依靠材料的火涂不燃性、低導(dǎo)熱性或涂層中材料的料包料多吸熱性，延緩鋼材的施工升溫，保護(hù)鋼件。與其他類型的鋼結(jié)構(gòu)隧道防火涂料相比，除了具有水溶性隧道防火涂料的一些優(yōu)點(diǎn)之外，由于它從基料到大多數(shù)添加劑都是無機(jī)物，因此成本低廉。但這類產(chǎn)品由于涂層厚，外觀裝飾性相對(duì)較差。

超薄型隧道防火涂料是指涂層厚度不超過3mm的隧道防火涂料，這類隧道防火涂料受火時(shí)膨脹發(fā)泡，形成致密的防火隔熱層，是近幾年發(fā)展起來的新品種。它可采用噴涂、刷涂或輥涂施工，一般使用在要求耐火極限2h以內(nèi)的建筑鋼結(jié)構(gòu)上。

情況多半是所使用的稀釋劑有水造成的，現(xiàn)在市面上差點(diǎn)的天那水多半都摻假加了水，然后混到涂料里由于防火涂料比重比水重，所以刷好后水份會(huì)因浮力而沖開涂層表面形成一個(gè)個(gè)的小氣泡，實(shí)干之后就會(huì)像月球表面一個(gè)個(gè)的小圓坑，這就是我們常說的麻面氣孔的形成。