價(jià) 格：面議

防火一直是南寧難題我們所關(guān)注的話題，尤其是吳圩現(xiàn)在化工行業(yè)發(fā)展越來越迅速，出現(xiàn)了很多新興產(chǎn)品，鎮(zhèn)隧這些新興產(chǎn)品都是道防非常易燃的。因此如果一旦不注意的火涂話，就很容易出現(xiàn)火災(zāi)。料施而現(xiàn)在防火涂料可以起到非常好的工為工程防火效果，防火涂料主要是解決在物體的表面處涂抹的一種材料，這種材料不但可以耐火，南寧難題而且還能阻止火災(zāi)的吳圩蔓延，因此防火涂料在我們生活已經(jīng)越來越受大家所認(rèn)可了，鎮(zhèn)隧那么接下來小編就給大家說說有關(guān)于防火材料的道防知識(shí)。

施工方法

種施工方法是火涂刮涂法：

經(jīng)常使用如玻璃鋼刮刀、牛角刮刀、料施塑料刮刀、工為工程硬膠皮片等金屬或者非金屬手工刮涂工具，將物體表面各種厚漿型防火涂料或者縫隙等多余的部分刮涂掉。

第二種施工方法是輥涂法：

輥涂法一般適用于墻壁施工上，在輥?zhàn)由厦婧贤苛?，然后在墻壁表面來回滾動(dòng)，將涂料粘在墻壁上。我們說的輥?zhàn)邮且粋€(gè)直徑不大的空心圓柱，表面粘有用合成纖維制成的長絨毛，圓柱兩端裝有2個(gè)墊圈，彎曲的手柄即由這個(gè)孔中通過?，F(xiàn)在技術(shù)得到改進(jìn)，有用空壓機(jī)輸送涂料的輥涂裝置出現(xiàn)。

第三種施工方法是刷涂法：

刷涂法不光適用于墻壁施工，對其他任何形狀的物件表面都可以作業(yè)，絕大多數(shù)防火涂料可以用此種方法施工。刷涂法也很方面的將涂料施工到物體表面的細(xì)孔，細(xì)縫之中，因而可加強(qiáng)對物體表面的附著力。但是其生產(chǎn)效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大，有時(shí)涂層表面留有刷痕，影響涂層的裝飾性。

第四種施工方法是噴涂法：

用噴槍將涂料霧化后噴灑到物體表面，噴涂后的涂層質(zhì)量均勻，生產(chǎn)效率非常高。但是在施工過程中會(huì)有部分涂料被浪費(fèi)掉，同時(shí)由于霧狀溶劑的大量蒸發(fā)，不利于操作健康。空氣噴涂的關(guān)鍵設(shè)備是噴槍。噴槍依據(jù)涂料供給方式通常分為重力式、吸引式和壓送式三種，又按噴涂能力分為小型和大型兩類。涂料黏度高，需要空氣壓力大，噴嘴應(yīng)選大口徑的;涂料黏度低，需要壓力小，噴嘴可以選小口徑的。

驗(yàn)收工作：

（1）防火涂料國家檢測機(jī)構(gòu)的耐火極限檢測報(bào)告和理化性能檢測報(bào)告，防火監(jiān)督部門核發(fā)的生產(chǎn)許可證和生產(chǎn)廠方的產(chǎn)品合格證以便能夠保證隧道防火涂料的質(zhì)量；

（2）施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄和施工過程中重大問題處理意見書；

（3）隱蔽工程檢驗(yàn)項(xiàng)目檢查驗(yàn)收記錄；

（4）竣工后的完工報(bào)告單及自檢報(bào)告；

（5）防火涂料施工的用量采購單；

隧道防火涂料施工注意事項(xiàng)

1、攪拌時(shí)料漿太干可適當(dāng)增大水灰比。以 適宜施工為準(zhǔn)；

2、在攪拌、噴涂、涂抹過程中，散落、反彈的料漿可及時(shí)收回利用；被污染的和超過 2 h 的不能再用；

3、涂料包裝袋一經(jīng)打開應(yīng)立即使用，若涂料已經(jīng)受潮出現(xiàn)結(jié)塊的情況將不能繼續(xù)使用；

4、施工工藝可根據(jù)涂層的設(shè)計(jì)厚度和施工條件進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫的防火需要。

公路隧道一般在山區(qū)，隧道洞為陰涼、潮濕、通風(fēng)性也較差?；炷羶?nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。長隧道多遠(yuǎn)離城市，無可靠的消防水源，隧道中的車流量不均衡，車載物品不確定，火災(zāi)荷載不確定，這些決定了長隧道火災(zāi)的不可預(yù)見性。所以，公路隧道洞內(nèi)涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其優(yōu)異的防水性能，防霉變性能和防火性能。

BF隧道專用防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的24小時(shí)，環(huán)境溫度不得低于4℃。