價 格：面議

物流是成都指產(chǎn)品從供應地流向接收地的流動和轉(zhuǎn)移。一般通過包裝、找物運輸、司小時接儲存、電話配送、成都配送等環(huán)節(jié)。找物物流公司的司小時接形式是在開始運營之前，必須在全國（或大部分城市）建立自己的電話貨運站。

實行產(chǎn)銷異地均衡運輸時，成都要根據(jù)市場情況靈活把握。找物特別是司小時接在當前我國經(jīng)濟體制改革時期，為了干涸和搞活經(jīng)濟，電話各地區(qū)、成都各部門之間加強了橫向經(jīng)濟聯(lián)系。找物互助物資和自由采購商品的司小時接數(shù)量不斷增加。有些可能是不合理的運輸。在物資短缺和商品短缺的情況下，我們不能阻止這一切為了發(fā)展生產(chǎn)和繁榮市場而交換我們現(xiàn)有的東西和處理過剩和短缺的問題。

有些商品規(guī)格和顏色比較簡單，由生產(chǎn)廠供應給批發(fā)站，再由批發(fā)站配送到零售店或用戶。對于外貿(mào)部門來說，通常采用直達運輸。出口商品實行從原產(chǎn)地到港口的直接運輸。近年來，隨著經(jīng)濟體制改革和疏浚領(lǐng)域“多渠道、少環(huán)節(jié)”的提出，基層和市級機關(guān)間接采購和免費采購的范圍越來越大，直達運輸?shù)谋戎刂鸩教岣撸瑒?chuàng)造了條件減少物流的中間環(huán)節(jié)。

托運人托運貨物時，應當在每件貨物的兩端貼上統(tǒng)一的運輸編號標簽。對需要特殊堆放、儲存、裝卸的貨物，應增設儲運指示標志，粘貼在貨物明顯位置，并在運單“特殊項目”欄中注明。