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國際航運海運空運專線，國際海洋運輸借助天然航道進行，海運不受道路、專線軌道的代理的行限制，通過能力更強。良好隨著政治、業(yè)口經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的國際變化，可隨時調(diào)整和改變航線完成運輸任務(wù)。海運海上運輸是專線使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式，是代理的行國際貿(mào)易中主要的運輸方式。
托運人對運輸?shù)牧己秘浳?，?yīng)當(dāng)按照國家主管部門規(guī)定的業(yè)口包裝標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，托運人應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運輸?shù)膰H原則，按貨物的海運性質(zhì)和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的專線，承運人有權(quán)拒絕承運不符合規(guī)格的貨物。
航空貨運主要采用集中托運的形式，或直接由發(fā)貨人委托航空貨運代理人進行，貨物到達目的地后再通過發(fā)貨地航空貨運代理的關(guān)系人代為轉(zhuǎn)交貨物到收貨人的手中。業(yè)務(wù)中除涉及航空公司外，還要依賴航空貨運代理人的協(xié)助。經(jīng)營航空快遞的大多為跨國公司，這些公司以獨資或合資的形式將業(yè)務(wù)深入世界各地，建立起全球網(wǎng)絡(luò)。航空快件的傳送基本都是在跨國公司內(nèi)部完成。
托運人托運貨物應(yīng)向承運人填交貨物運輸單，并根據(jù)國家主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運人應(yīng)對運輸單填寫內(nèi)容的真實性和正確性負責(zé)。托運人填交的貨物運輸單經(jīng)承運人接受，并由承運人填發(fā)貨物運輸單后，航空貨物運輸合同即告成立。
（作者：新聞中心）