價(jià) 格：面議

航空運(yùn)輸速度快，國際商品在途時(shí)間短、海運(yùn)交貨速度快，專線可以降低商品的代理庫存數(shù)量、減少倉儲(chǔ)費(fèi)、運(yùn)力保險(xiǎn)費(fèi)和利息支出等。充沛另外，經(jīng)驗(yàn)航空運(yùn)輸保管制度完善，豐富貨損貨差較少，國際包裝可相應(yīng)地簡化，海運(yùn)降低了包裝費(fèi)用和保險(xiǎn)費(fèi)用。專線產(chǎn)品流通速度加快，代理也加快了資金周轉(zhuǎn)速度。運(yùn)力

國際航運(yùn)海運(yùn)空運(yùn)專線，充沛海洋運(yùn)輸借助天然航道進(jìn)行，經(jīng)驗(yàn)不受道路、軌道的限制，通過能力更強(qiáng)。隨著政治、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化，可隨時(shí)調(diào)整和改變航線完成運(yùn)輸任務(wù)。海上運(yùn)輸是使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式，是國際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式。

班輪運(yùn)輸指船舶在特定的航線上和既定的港口之間，按照事先規(guī)定的船期表進(jìn)行有規(guī)律的、反復(fù)的航行，以從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)并按照事先公布的費(fèi)率表收取運(yùn)費(fèi)的一種運(yùn)輸方式。其服務(wù)對(duì)象是非特定的、分散的眾多貨主，班輪公司具有公共承運(yùn)人的性質(zhì)。

貨運(yùn)單是托運(yùn)人或其代理人所使用的重要的貨運(yùn)文件，其作用歸納為：

1.是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間締結(jié)運(yùn)輸契約的憑證；

2.是承運(yùn)人收運(yùn)貨物的證明文件；

3.是運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證及運(yùn)費(fèi)收據(jù)；

4.是承運(yùn)人在貨物運(yùn)輸組織的全過程中運(yùn)輸貨物的依據(jù)；

5.是國際進(jìn)出口貨物辦理清關(guān)的證明文件；

6.是保險(xiǎn)證明。