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現(xiàn)在許多的重慶先進(jìn)機(jī)器代替人工工作，不僅能夠保證工作進(jìn)度，大小盾構(gòu)還能節(jié)省許多的用心勞動力。挖掘隧道是服務(wù)一項大工程，不僅要求弧度和高度符合車輛的每位要求，還要對隧道里面進(jìn)行安裝電路和各種器材?？蛻舳軜?gòu)機(jī)就是重慶一種專門挖掘隧道的大型工具，工作人員的大小盾構(gòu)在隧道里面的各項活動，都是用心在護(hù)盾的保護(hù)下進(jìn)行工作的?，F(xiàn)在的服務(wù)盾構(gòu)機(jī)能夠挖掘九米。
盾構(gòu)機(jī)是每位一種使用盾構(gòu)法的隧道掘進(jìn)機(jī)。盾構(gòu)的客戶施工法是掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)的同時構(gòu)建（鋪設(shè)）隧道之“盾”（指支撐性管片），它區(qū)別于敞開式施工法。重慶國際上，大小盾構(gòu)廣義盾構(gòu)機(jī)也可以用于巖石地層，用心只是區(qū)別于 敞開式（非盾構(gòu)法）的隧道掘進(jìn)機(jī)。而在我國，習(xí)慣上將用于軟土地層的隧道掘進(jìn)機(jī)稱為（狹義）盾構(gòu)機(jī)，將用于巖石地層的稱為（狹義）TBM。
擠壓式
全擠壓式和局部擠壓式開挖，由于不出土或只部分出土，對地層有較大的擾動，在施工軸線時，應(yīng)盡量避開地面建筑物。局部擠壓式施工時，要精心控制出土量，以減少和控制地表變形。全擠壓式施工時，盾構(gòu)把四周一定范圍內(nèi)的土體擠密實(shí)。
根據(jù)盾構(gòu)機(jī)不同的分類，盾構(gòu)開挖方法可分為：敞開式、機(jī)械切削式、網(wǎng)格式和擠壓式等。為了減少盾構(gòu)施工對地層的擾動，可先借助千斤頂驅(qū)動盾構(gòu)使其切口貫入土層，然后在切口內(nèi)進(jìn)行土體開挖與運(yùn)輸 [6]。
（作者：新聞中心）