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一、廢催化劑
以回收廢甲醇為源頭經合成氣生產甲醇時，催化劑起到非常關鍵的醇合成催作用。催化劑中的用研Cu元素隨著反應溫度的上高，大部分逐漸以CuO或Cu(OH)2的回收化劑形式存在，但由于廢甲醇中所含S分，廢甲在甲醇合成的醇合成催過程中，會產生一些有毒有害的用研氣體如H2S或SO2等，這些有毒的回收化劑氣體會與合成催化劑中的Cu元素發(fā)生化學反應，從而使催化劑發(fā)生中毒現(xiàn)象導致失活，廢甲失活后的醇合成催催化劑則無法起到催化作用。
因上述廢催化劑中Cu、Zn含量較高，回收化劑如果使用填埋方法處理這些廢催化劑，廢甲在資源浪費的醇合成催同時也造成了環(huán)境的重金屬污染。如果將失活后的廢催化劑中Cu、Zn金屬回收利用，在減少工業(yè)固廢造成環(huán)境污染的同時，還提高了資源回收利用率，從而實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
二、廢催化劑進行回收利用
對工業(yè)固廢如化工企業(yè)生產過程中產生的廢催化劑進行回收利用，是當今環(huán)保產業(yè)發(fā)展的一個重要方向，通過回收利用工業(yè)固廢使資源得到了循環(huán)利用，也為企業(yè)增加了一定的經濟效益，從而使增強了企業(yè)的市場競爭力，并解決了環(huán)境污染問題。
近年來，隨著化工產業(yè)的飛速發(fā)展，化工產品產量提升的同時，也產生了大量的工業(yè)固廢，對自然環(huán)境的污染與日俱增。我國在上個世紀的80年代，就開始研究回收利用工業(yè)固廢。截止目前，工業(yè)固廢的回收利用研究仍然是化工行業(yè)研究的熱點問題之一。雖然我國的工業(yè)固廢回收利用等方面取得了一定的成績，但與發(fā)達國家相比還存在一定差距。
化工行業(yè)是產生工業(yè)固廢較多的行業(yè)之一，主要有：煤炭焚燒后產的煤灰、冶煉行業(yè)的各類廢渣、工業(yè)鍋爐廢渣、煤炭汽化的廢渣、金屬冶煉廢渣、電石渣、采掘尾礦、化工廢渣、各類廢催化劑等。據(jù)調查，我國化工行業(yè)所產生的工業(yè)固廢占總產量的比例在百分之七十五以上。而目前我國在處理和處置工業(yè)固廢的方法還需要進一步提高，并且相關的產業(yè)發(fā)展相對滯后，綜合利用工業(yè)固廢方面還存在很多問題。目前，通常采取固化法、高溫焚燒、化學方法對工業(yè)固廢進行綜合處置，但綜合回收利用率不理想。李傳江采用鍛燒法處理廢催化劑（甲醇合成），使CuCl、ZnO的回收率達到百分之九十以上；嚴中華利用廢合成氨催化劑中所含的α-Fe為還原劑，制備Fe3O4和FeO，所得產品完全達到工業(yè)級水平；采用鈉化培燒-水溶浸法回收含鎢鉬廢催化劑中的鎢鉬，回收率達到百分之九十七以上。上述研究者的研究成果距離規(guī)?；I(yè)生產還有一定距離。
國外研究工業(yè)廢催化劑如何回收與利用起步較早。例如美國，環(huán)保法規(guī)定禁止隨便傾倒、掩埋工業(yè)固廢，否則會產生巨額罰款。美國通過綜合性、跨學科的研究，來解決廢催化劑如何回收與利用問題，目前已形成了專門的產業(yè)來從事工業(yè)固廢中金屬的回收。目前，鉑鎳釩系催化劑、加氫脫硫系催化劑、脫氫系催化劑、汽車尾氣類凈化催化劑、石化行業(yè)催化劑是回收的廢催化劑。通過處理廢催化劑，從中獲得如鉑、鉬、釩、鉬鐵、五氧化二釩、硅藻土等，具有較高的利用價值和較好的經濟效益。
（作者：新聞中心）