價 格：面議

單梁起重機軌道損傷修復

單梁起重機和進行定期檢驗過程中，山東售廠經(jīng)常發(fā)現(xiàn)鋼軌道翼緣有不同程度磨損，單梁損壞的起重情況，這種狀況給使用單位帶來不隱患，機銷也給企業(yè)生產(chǎn)帶來一定的山東售廠影響。故此，單梁對單梁起重機小車運行軌道損壞及修復的起重探討，具有十分重要的機銷現(xiàn)實意義。

1、山東售廠軌道使用要求及對軌道檢查的單梁內(nèi)容：

軌道應平直，倆根軌道接頭處的起重間隙在1~2mm（夏季）或3~5mm（冬季），接頭上下，機銷左右錯位不能超過1mm，山東售廠接頭平整，單梁壓接牢固，起重行走、制動時無扭擺現(xiàn)象。

對軌道檢查的內(nèi)容主要有：

①檢查鋼軌、螺栓、魚尾板有無裂紋、松脫和腐蝕，發(fā)現(xiàn)裂紋應及時更換，其他缺陷應及時修理；

②軌道調(diào)整應符合其有關技術標準；

③軌道應經(jīng)常保養(yǎng)。

2、軌道破壞到以下程度，應該報廢并進行更換。

（1）檢查軌道夾板或魚尾板有裂紋。

（2）軌道有疲勞龜裂、疲勞剝落等缺陷時。

（3）軌道出現(xiàn)局部橫向塑性變形或局部扭轉等變形，影響起重機正常運行，如出現(xiàn)嚴重啃道、跑偏、蛇行等故障時。

（4）軌道的固定采用的壓板固定裝置時，如果出現(xiàn)軌道固定位置側移時，經(jīng)修復后仍不能保證可靠牢固的固定時。

（5）軌道的固定采用焊接連接或焊接壓板裝置時，如果固定連接焊縫有裂紋或開焊損傷時應補焊，如失去補焊的意義時。

（6）軌道出現(xiàn)裂紋（鋼軌上裂紋可以用線路軌道探傷器檢查，橫向裂紋可采用魚尾板連接，斜向或縱向裂紋則需更換新軌道），或軌道頂面和側面磨損（單側）超過3mm時應報廢。

公司名稱：山東齊利得重工集團有限公司

聯(lián)系人：吳經(jīng)理