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工業(yè)廢不銹鋼：

城市景觀工程主要以不銹鋼焊管為主，南陽車行業(yè)主要是廢舊汽車排氣管用鐵素體不銹鋼409，其它行業(yè)如城市供水工程、鋼鐵環(huán)保及石化、回收電力行業(yè)，良好也有不少廢不銹鋼產(chǎn)生。業(yè)口 工業(yè)生產(chǎn)過程中剪切、南陽沖壓下來的廢舊邊角料（新料）包括一些可直接利用的管、棒、鋼鐵板等，回收數(shù)量較少。良好油、業(yè)口氣、南陽酸的廢舊泵及容器是大量產(chǎn)生廢不銹鋼罐、管、鋼鐵泵、閥的大市場。主要鋼種為18/8不銹鋼。

廢鋼的破碎處理技術(shù) 將不易入爐、運送、分選的大尺寸、特殊形狀的廢鋼進行破碎的方法有：氣割、落錘、爆破、剪切、切碎機破碎等方法。由于廢鋼資源不一，堆比密度不均，成分差異很大，反過來對電爐鋼的發(fā)展有影響。因此對廢鋼的預(yù)處理，可改善鋼鐵產(chǎn)品的性能和投入產(chǎn)出比。

廢鋼主要產(chǎn)生于煉鋼車間、鑄鋼車間和鋼的冷加工和熱加工車間。隨著鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，鋼材收得率增加，自產(chǎn)廢鋼占鋼產(chǎn)量的比例有下降趨勢。鋼鐵產(chǎn)品和工制造過程中產(chǎn)生的廢鋼，約占廢鋼總量的20～25%，主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。

廢鋼鐵反復(fù)回爐煉鋼、循環(huán)使用，不僅不會降低鋼材的內(nèi)在理化性能和技術(shù)指標，而且從某種意義上講，煉鋼過程就是鋼水凈化過程。廢鋼鐵每回爐一次，其內(nèi)在的有害元素（硫、磷、硅等）及其他雜質(zhì)就被凈化一次。所以說，用廢鋼鐵回爐煉鋼，有利于提高鋼水的內(nèi)在質(zhì)量，提高鋼材的理化性能和技術(shù)指標，可謂“鳳凰涅粲、浴火重生”、“百煉成鋼”。