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含氮的武漢唯街隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團，道隧道膩與有機游離基化合，粉噴中斷連鎖反應(yīng)，涂承降低溫度。接誠 膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡，信合形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護的作信證物體，延遲熱量與基材的譽保傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的武漢唯街強度下降。隧道專用防火涂料分類：飾面隧道專用防火涂料；木材隧道專用防火涂料；鋼結(jié)構(gòu)隧道專用防火涂料。道隧道膩

因此對其基料有一個特殊要求，粉噴要求基料能與整個涂料體系協(xié)和，涂承使涂料既有良好的接誠機械理化機能，又能在受火時形成較好的信合泡沫隔熱層，為了達到一定的作信證阻燃耐火時間，要求發(fā)泡層在高溫下也不脫落。另外電纜橡膠類材料是高彈性體，并且電纜需要常常檢驗移動，這就要求涂層應(yīng)具有足夠的耐伸縮變化的機能，還要求防火涂料對橡膠電纜類材料無侵蝕機能、附著力好、室溫固化性好、涂膜裝飾性好。

隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎(chǔ)上結(jié)合自身要求發(fā)展起來的，因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。隧道防火涂料作為特種涂料，除了應(yīng)具有普通涂料的裝飾作用和對電纜基材提供物理保護外，還需要具有阻燃耐火的特殊功能，這就要求它們在一定溫度下能發(fā)泡形成防火隔熱層。

隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，城市建設(shè)加快，流動人口迅速增加，交通建設(shè)及完善顯得尤為重要。而隧道以其實現(xiàn)目標(biāo)距離短、占地面積少、對自然環(huán)境及景觀破壞程度小、造價低的特點受到了規(guī)劃建設(shè)者的青睞。但是隧道結(jié)構(gòu)一般是由石塊和鋼筋混凝土壘砌而成，溫度升至 60 0 ℃ 時，混凝土強度損失達 50 % 以上，鋼材的屈服應(yīng)力降到常溫下屈服力 1/3 以下。