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防水層鋪設

防水板在洞外寬敞、廣州工成平整的增城場地上裁剪下料，采用雙焊縫自動焊接機焊接成幅，區(qū)管期更汽車運至洞內，廊防通過防水板作業(yè)臺架，水施采用無釘孔鋪設工藝鋪設。本更

防水層鋪設前先切除初期支護表面的低周短外露錨桿頭，并用砂漿將其包裹，廣州工成對于凸凹不平處用砂漿抹平后，增城通過防水板作業(yè)臺架從拱部向兩側依次固定無紡布、區(qū)管期更防水板。廊防施工時先通過PVC墊片用水泥釘固定無紡布，水施再采用熱風焊將PVC防水板與PVC墊片焊接牢固。本更

綜合管廊分類

綜合管廊根據(jù)其所收容的低周短管線不同，可分為干線綜合管廊、廣州工成支線綜合管廊、纜線綜合管廊（電纜溝）三種。干線綜合管廊：設置于機動車道或道路中央下方，采用獨立分艙敷設主干管線的綜合管廊，負責向支線綜合管廊提供配送服務。其特點為結構斷面尺寸大、覆土深、系統(tǒng)穩(wěn)定且輸送量大，具有高度的性，維修及檢測要求高。管廊斷面尺寸一般在28平方米。支線綜合管廊：支線共同溝為干線綜合管廊和終端用戶之間相聯(lián)系的通道，設置在道路兩側或單側，采用單艙或雙艙敷設配給管線。其特點為有效斷面較小，施工費用較少，系統(tǒng)穩(wěn)定性和性較高。管廊斷面尺寸一般與干線綜合管廊一樣，有的還比干線綜合管廊大。纜線綜合管廊（電纜溝）：電纜溝一般埋設在人行道下，采用淺埋溝道方式建設，設有可開啟蓋板但其內部空間不能滿足人員正常通行要求。其特點為空間斷面較小，埋深淺，建設施工費用較少，不設有通風、監(jiān)控等設備，在維護及管理上較為簡單。

綜合管廊防水特點、難點分析

綜合管廊作為城市地下設施動脈工程對于城市建設具有長遠的戰(zhàn)略意義。滲漏水問題一直是困擾地下建設工程的質量通病，杜絕管線長期被滲漏水浸泡現(xiàn)象，解決好防水問題是綜合管廊建設必須考慮的技術問題之一。有效解決防水問題從而保證綜合管溝的施工質量，也能從根本上減少隱患，降低后期運營養(yǎng)護成本，延長使用壽命。

綜合管廊應根據(jù)氣候條件、水文地質狀況、結構特點、施工方法和使用條件等因素進行防水設計，防水等級標準應為二級。防水應以防為主，以排為輔，遵循“防、排、截、堵相結合，因地制宜，經濟合理”的原則，同時要堅持以防為主、多道設防、剛柔相濟的方法?；炷两Y構自防水是根本防線，同時再設置附加防水層的封閉層和主防層。

綜合管廊防水的難點在于細部構造的防水，包括施工縫、變形縫、穿墻套管、穿墻螺栓等部位，這些部位如果處理不好，滲漏現(xiàn)象是非常普遍的。地下防水有所謂“十縫九漏”之說，因此必須對其給予足夠的重視。

綜合管廊防水屬于市政道路下方的隱蔽工程，道路竣工通車后，不能輕易地刨掘道路對其進行維修或修補，因此，防水層的成品保護也是重點。如果成品保護不善，施工不慎造成了破壞且未及時修補，容易形成滲漏點，造成地下水的滲漏。

暗挖法綜合管廊防水

噴錨暗挖法防水做法是除結構自防水外，在初期支護與二次襯砌之間上設置預鋪防水卷材、防水涂料或塑料防水板形成襯墊防水系統(tǒng)，利用不透水的防水層將圍巖內的水與二次襯砌隔離開來。盾構法襯砌采用自防水加外防水設計，即抗?jié)B管片外涂防水涂料。盾構法防水的核心就是襯砌接縫防水，而襯砌接縫防水的關鍵是接縫面防水密封材料及其設置，常采用彈性密封的原理、線狀密封方式，密封材料預制成型的施工法。

管片外涂防水涂料可選用JX杰迅噴涂速凝橡膠防水涂料、KS-929單組份濕固化聚氨酯防水涂料。預制拼裝法主體管采用自防水加外防水設計，即預制主管外涂防水涂料。預制拼裝法的核心為預制管節(jié)相互間成一體化。管廊拼縫防水應采用預制成型彈性密封墊為護腰防水措施，彈性密封墊的界面應力不應低于1.5Mpa。拼縫彈性密封墊應沿環(huán)、縱面兜繞成框型。溝槽形式、截面尺寸應于彈性密封墊的形式和尺寸相匹配。