價(jià) 格：45321

江蘇南京架橋機(jī)租賃廠家182 3733 6379不斷進(jìn)行新技術(shù)新產(chǎn)品的江蘇架橋機(jī)廠家加架橋機(jī)防開發(fā)、提高產(chǎn)品的南京科技含量、以滿足市場(chǎng)對(duì)設(shè)備的固噸需求，得到了新老用戶的搖擺一致好評(píng)。

江蘇南京架橋機(jī)出租廠家給大家介紹一下加固120噸架橋機(jī)防搖擺方法：

距橋臺(tái)45m線路內(nèi)應(yīng)進(jìn)行橋頭加固，江蘇架橋機(jī)廠家加架橋機(jī)防采用50軌，南京3扣軌和對(duì)、固噸單穿枕木的搖擺方式加固橋頭線，扣軌至少3組，江蘇架橋機(jī)廠家加架橋機(jī)防分布方式為：縱向沿線路進(jìn)行扣軌，南京線路兩側(cè)和中間各扣一組，固噸扣軌長(zhǎng)度不小于30m，搖擺前端搭上橋臺(tái)1m，江蘇架橋機(jī)廠家加架橋機(jī)防兩旁扣軌應(yīng)置于混凝土枕木之上沿中間扣軌左右對(duì)稱,南京 與軌道之間縫隙不影響機(jī)車正常行走；扣軌束長(zhǎng)度不夠需要拼接時(shí)應(yīng)采取插接的方式,不得簡(jiǎn)單的齊頭對(duì)接。距胸墻30m每個(gè)枕木空對(duì)穿枕木，固噸剩余15m單穿枕木。

加固枕木應(yīng)在線路軌枕下道碴搗實(shí)后加穿，加固枕木應(yīng)保持水平，與扣軌束間用U型螺栓捆綁連成整體，枕木長(zhǎng)度足夠（兩端超出U型螺栓100mm），鋼軌、扣軌束與枕木之間的間隙用木楔塞實(shí)，保證與鋼軌間無縫隙。加固枕木在線路軌枕搗實(shí)后方可加穿：所有加固枕木應(yīng)保持水平，與鋼軌間的間隙應(yīng)用小手錘輕敲木墊片填實(shí)。

江蘇南京架橋機(jī)價(jià)格合適，廠家常年備有160t-40m架橋機(jī)6臺(tái)，120t-30m架橋機(jī)10臺(tái)，100t-40m/12m龍門吊10套，80t-24m/9m龍門吊15套，運(yùn)梁平車160噸10臺(tái)，120噸運(yùn)梁平車10臺(tái)，各種型號(hào)龍門吊、架橋機(jī)等路橋設(shè)備。

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