南寧雙定鎮(zhèn)隧道膩子粉噴涂施工,優(yōu)良的的服務,完善的質量
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隧道防火涂料出現泛堿問題主要是南寧三大方面影響的:
基材的問題:基材堿性過大,造成與防火涂料發(fā)生反應,雙定善從而發(fā)生泛堿現象,鎮(zhèn)隧質量可以從涂料和基材之間的道膩的服變化進行了解,從而才能夠判斷出是粉噴否是基材的影響;
涂層的養(yǎng)護:沒有合理養(yǎng)護防火涂料涂層,一般來說涂層的涂施養(yǎng)護大概在三個月左右維護一次,可以及時發(fā)現涂料出現的工優(yōu)問題來進行解決;
涂料自身產品的問題:購買的防火涂料為不合格產品,涂料堿性過大,南寧這一情況多是雙定善一些假冒偽劣的商家生產銷售,出現這一問題需要和材料商進行協(xié)商進行解決;
隧道鋼結構防火涂料泛堿還可能和周圍的鎮(zhèn)隧質量環(huán)境有關,由于隧道潮濕空氣不流通就會出現問題。道膩的服
隧道防火涂料施工粉刷以后底材滲水,粉噴從而造成防火涂料涂膜出現問題,涂施出現氣泡。工優(yōu)隧道防火涂料施工涂刷以后,南寧涂刷的涂層過厚,造成防火涂料*遍涂層沒有干燥從而產生了起泡。兩種防火涂料混合使用,從而出現了起泡,這是防火涂料之間的化學反應造成的。基層表面沒有處理好,造成看起來跟涂膜起了氣泡一樣。
隧道防火涂料施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24h內,環(huán)境溫度不得**4℃,以防止遭受凍害。在*度干燥和炎熱條件下,應創(chuàng)造必要的養(yǎng)護條件,防止涂層失水過快。
施工機具:砂漿攪拌機、*噴涂設備(擠壓式灰漿泵、空壓機)、涂抹灰漿*鐵板、清洗用具、運輸工具等。施工準備:將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈,并灑水潤濕。修補凹凸不平的地方,確保隧道砼表面的平整。同時對砼表面特別光滑的地方,要求用砂漿抹面。
漏水的地方一定要補漏止水。隧道防火涂料施工基層施工:水和涂料以(0.70~0.75):1的比例混合,用攪拌機攪拌20min(一定要確保攪拌時間,涂料要隨拌隨用),成稠漿狀。用少量的漿料做間距為2.5m的橫條狀厚度標志,作為噴涂施工的參照物(3)用噴涂機從隧道的腰部向*部(從下而上)進行噴涂,每次噴涂厚度3~8.
隧道防火涂料施工
隧道防火涂料施工待 次噴涂基本干透后,繼續(xù)噴涂*二次,如此循環(huán),直至噴涂到設計厚度。因噴涂表面不夠光滑,所以在較后一次噴涂后,要立即用料漿進行手工補填找平、修整,使涂層表面平整光滑,并確保涂層達到設計厚度。
隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24h內,環(huán)境溫度不得**4,以防止遭受凍害。在*度干燥和炎熱條件下,應創(chuàng)造必要的養(yǎng)護條件,防止涂層失水過快。
1、施工機具:砂漿攪拌機、*噴涂設備(擠壓式灰漿泵、空壓機)、涂抹灰漿*鐵板、清洗用具、運輸工具等。
2、施工準備:
(1)將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈,并灑水潤濕。
(2)修補凹凸不平的地方,確保隧道砼表面的平整。同時對砼表面特別光滑的地方,要求用砂漿抹面。
(3)漏水的地方一定要補漏止水。
3、基層施工:
(1)水和涂料以(0.70~0.75):1的比例混合,用攪拌機攪拌20min(一定要確保攪拌時間,涂料要隨拌隨用),成稠漿狀。
(2)用少量的漿料做間距為2.5m的橫條狀厚度標志,作為噴涂施工的參照物(3)用噴涂機從隧道的腰部向*部(從下而上)進行噴涂,每次噴涂厚度3~8.
(4)待*次噴涂基本干透后,繼續(xù)噴涂*二次,如此循環(huán),直至噴涂到設計厚度。
(5)因噴涂表面不夠光滑,所以在較后一次噴涂后,要立即用料漿進行手工補填找平、修整,使涂層表面平整光滑,并確保涂層達到設計厚度。
(6)基層完工后,要求涂層表面平整、光滑、潔凈。
4、表層施工:在基層基本干透成型后,方可進行表層施工(對要求較高的工程,如市政工程等,在表層施工前較好在基層表面刮一層膩子)。表層可以用噴槍、羊毛刷、輥筒等機具進行施工,噴刷要求均勻、平滑、無色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰。
隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔施工的方法,主要分部分,一是分基層(防火層)施工,二是表層(顏色層)施工。在施工期間及施工后的 24小時內,環(huán)境溫度不得低于 4 ℃ ,以防止隧道防火涂料遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下,應創(chuàng)造必要的養(yǎng)護條件,防止隧道防火涂料的涂層失水過快。因為隧道火災很容易讓人員被困住,并且救援和疏散難度大,需要選用防火材料進行防火保護,為救援和疏散爭取時間。而交通設施工程公司將隧道防火涂料涂刷在隧道上以后,具有防火阻燃的作用,能夠減緩隧道結構的垮塌和火勢的蔓延,為人們提供疏散和救援的寶貴時間。