價(jià) 格：面議
隨著環(huán)境保護(hù)要求的深圳沙頭升級(jí)逐漸提升以及節(jié)能減排政策的推行，世界各國(guó)的角普汽車(chē)企業(yè)都在致力推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，力求加快對(duì)燃油車(chē)替代的拉多進(jìn)程，目前傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)的動(dòng)力對(duì)特調(diào)程轉(zhuǎn)型速度之快，同樣意味著汽車(chē)企業(yè)之間在動(dòng)力電池方面的模塊競(jìng)賽也更加激烈。
首先，深圳沙頭升級(jí)對(duì)汽油的角普品質(zhì)要求更高。一些車(chē)輛原本只用加92的拉多汽油，刷了ECU之后需要加95的動(dòng)力對(duì)特調(diào)程，發(fā)動(dòng)機(jī)超頻運(yùn)轉(zhuǎn)也需要品質(zhì)更高的模塊汽油來(lái)作為燃料。 其次，深圳沙頭升級(jí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的角普要求更高。發(fā)動(dòng)機(jī)超頻工作，拉多就需要提供更好的動(dòng)力對(duì)特調(diào)程冷卻系統(tǒng)，要不然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的模塊壽命會(huì)有影響。 同時(shí)，也有4S店工作人員表示，刷ECU后機(jī)動(dòng)車(chē)在辦理年檢時(shí)發(fā)現(xiàn)尾氣有害物排放超標(biāo)的情況發(fā)生，從而耽誤了正常的年檢。
一輛汽車(chē)如果只有霸氣十足的前臉而沒(méi)有一個(gè)漂亮的尾部，則會(huì)給人一種“虎頭蛇尾”的感覺(jué)，所以在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候還是應(yīng)該“瞻前顧后”，那么汽車(chē)的尾部該如何改裝呢？ 其實(shí)汽車(chē)尾部的改裝可以分為尾翼、尾燈、排氣管以及包圍這幾個(gè)部分。其中除了尾燈只起到美化外觀的作用以外，其他包括尾翼、排氣、包圍等都能在起到美觀作用的同時(shí)還能改善車(chē)輛的一部分性能。
四步是燃油壓力控制閥門(mén)的改裝，渦輪增壓器是提升電噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的好配置。在發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)上，有一個(gè)固定不可調(diào)節(jié)的裝置——燃油壓力調(diào)節(jié)器。在不可調(diào)的燃油壓力調(diào)節(jié)器后再安裝一只可以調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)器。安裝后噴油嘴所噴出的汽油霧化效果更好、燃燒更充分。幾乎所有加裝燃油增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)主都能夠感受到車(chē)輛動(dòng)力的提高。但是前提是必須同時(shí)改裝進(jìn)氣裝置，否則有可能造成進(jìn)氣不足，燃燒不充分。
（作者：產(chǎn)品中心）