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新疆喀什架橋機公司關于120噸公鐵兩路架橋機的介紹。

公鐵架橋機吊重一百三十噸的勝利型架橋機即屬此類。其吊臂為一箱形梁，向前懸伸，在其前端有一能折疊的立柱。鐵路架橋機可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭?，再將前立柱伸直，支在前方橋墩上。當所架梁片沿吊臂移動時，吊臂接近簡支梁狀態(tài)。

架橋時，須先將梁片利用特制龍門吊機從鐵路平板車上轉(zhuǎn)移到特制運梁車上，再將此運梁車和架橋機后端對位，用行駛在架橋機吊臂上的兩臺吊梁小車將梁片吊起，沿吊臂前行，到達橋位落梁。為適應曲線架橋，公鐵兩用架橋機的吊臂能在水平面內(nèi)作少量擺動。梁片就位方法與雙懸臂式架橋機所用方法相同。該公鐵兩用架橋機型號的優(yōu)點是：取消平衡重，不再需要機車頂推，喂梁不需橋頭岔線，機械化程度提高，性能有所改善。

新疆喀什架橋機出租廠家簡單介紹一下架橋機拼裝順序為:先測量定位→平衡對稱拼裝兩側(cè)主桁梁→安裝前后聯(lián)系框架、臨時支撐→安裝前、中、后支腿及中、后頂高支腿→鋪設縱向軌道- >安裝起吊小車、液壓系統(tǒng)、操作臺、接通電源→檢查調(diào)試初步運行。