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價(jià) 格：面議

班機(jī)是英國指定期開航、定航線、到澳遞運(yùn)定始發(fā)站，門國途徑站和目的際快站的飛機(jī)。其特點(diǎn)是輸?？梢源_切掌握起運(yùn)和到達(dá)時(shí)間。 包機(jī)運(yùn)輸是線正指航空公司或包機(jī)代理公司，按照與租機(jī)人雙方事先商定的托運(yùn)團(tuán)隊(duì)條件和費(fèi)率將整架飛機(jī)或一部份艙位租給包機(jī)（艙）人，從一個(gè)或幾個(gè)航空站起運(yùn)至指定目的英國地。一般而言，到澳遞運(yùn)包機(jī)（艙）的門國運(yùn)費(fèi)較班機(jī)為低，但活動(dòng)范圍較小。際快

托運(yùn)人在申請貨物運(yùn)輸時(shí)，輸專應(yīng)正確填寫“國際貨物托運(yùn)書”和有關(guān)需要的線正證書、文件。托運(yùn)團(tuán)隊(duì)向海關(guān)辦理出口手續(xù)后由民航填開一份航空運(yùn)單。英國包機(jī)運(yùn)輸?shù)呢浳?，每一架次填開一份航空運(yùn)單。航空運(yùn)單是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的貨運(yùn)契約，也是航空運(yùn)輸憑證。

航空運(yùn)單由2組文字組成，組文字“999'’為中國民航代號，第二組文字為航空運(yùn)單順序號碼。航空運(yùn)單有正本3份，副本若干份，正本一份隨貨同行，一份留承運(yùn)人，一份交發(fā)貨人。

航空運(yùn)單是一種運(yùn)輸合同，是由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的一份重要的貨物單據(jù)。它有別于海運(yùn)提單，不是代表貨物所有權(quán)的物權(quán)證明，因此，是不可預(yù)付的單據(jù)。其性質(zhì)和作用主要有：承運(yùn)合同；貨物收據(jù)；運(yùn)費(fèi)單帳；報(bào)關(guān)單據(jù)；保險(xiǎn)證書；承運(yùn)人內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)等。在發(fā)貨人或其代理和承運(yùn)人或其代理履行簽署手續(xù)并署名日期后，運(yùn)單即開始生效。當(dāng)貨物送交給運(yùn)單上所記載的收貨人之后，運(yùn)單效力即告中止，即承運(yùn)人完成了全程運(yùn)輸責(zé)任。