價(jià) 格：面議
如今，成都食品行業(yè)占國民經(jīng)濟(jì)很大比重，青羊區(qū)食它已經(jīng)成為肩負(fù)著提高人民群眾的品快生活水平和增加我國國民收入的重要支柱產(chǎn)業(yè)。
但是運(yùn)物，我國的流操食品行業(yè)仍然存在著繁榮下難以掩飾的悲哀。在21世紀(jì)的作簡(jiǎn)追蹤今天，外部市場(chǎng)環(huán)境變幻莫測(cè)，單便顧客消費(fèi)心理難以揣摩，成都食品行業(yè)出現(xiàn)了以下不能回避的青羊區(qū)食尷尬和無奈： 首先，隨著我國人民生活水平的品快不斷提高，人們對(duì)食品的運(yùn)物要求也上了一個(gè)新臺(tái)階。不但要求產(chǎn)品新鮮，流操還要求生產(chǎn)無污染；不但要求種類多樣，作簡(jiǎn)追蹤還要求配送及時(shí)迅速。單便總之，成都現(xiàn)代社會(huì)中，人們的食品消費(fèi)結(jié)構(gòu)成多元化方向發(fā)展，人們對(duì)食品的購買動(dòng)機(jī)卻趨向多品種少數(shù)量模式。但食品行業(yè)現(xiàn)有的軟件和硬件設(shè)備還不能滿足人們 “多品種，少數(shù)量”的消費(fèi)模式。
在依賴于物流外包的同時(shí)，企業(yè)必須提高自己的硬件設(shè)備和人員管理水平。推進(jìn)集約化共同配送以降低企業(yè)物流成本，實(shí)施配送\流通\加工一體化，引入先進(jìn)信息技術(shù)進(jìn)行貨架管理，用現(xiàn)代物流技術(shù)推進(jìn)食品物流合理化，這些都是我國食品行業(yè)的必然發(fā)展趨勢(shì)。 當(dāng)“食品”遇到“物流”，這將是一幅振奮的畫卷，一次美麗的相遇；為降低食品企業(yè)的綜合成本，為提高食品企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為打造我國食品行業(yè)的新形象，我們相信，中國食品行業(yè)需要物流的再造，食品物流將為我國食品行業(yè)翻開嶄新的一頁，中國食品行業(yè)的明天會(huì)更好！
物流業(yè)現(xiàn)有的設(shè)備和技術(shù)可以滿足食品行業(yè)苛刻的保管條件和保鮮程度的要求。冷凍食品供應(yīng)鏈已經(jīng)成為我國物流發(fā)展的關(guān)注課題，又有一些大型企業(yè)進(jìn)軍冷藏物流，如大眾交通等，這些實(shí)力雄厚的企業(yè)可以為食品行業(yè)提供先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)，從而可以大大降低我國食品行業(yè)在倉儲(chǔ)和運(yùn)輸方面的損耗。
我國物流所擁有的先進(jìn)的管理思想和硬件設(shè)備可以降低食品的終端價(jià)格。目前我國許多3PL提供的都是一體化的服務(wù)，他們以提供物流“低投入，高產(chǎn)出”的解決方案為重點(diǎn)，尋求可獲得的資產(chǎn)的組合，可以為我國物流業(yè)節(jié)約大量成本，從而降低其終端價(jià)格。
（作者：產(chǎn)品中心）