價(jià) 格：面議

在安裝公路隔離柵立柱通常采用鋼制立柱與水泥混凝土基礎(chǔ)預(yù)制在一起，石家施供為了使立柱搬運(yùn)安裝方便，莊市政圍證基礎(chǔ)尺寸應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況，網(wǎng)設(shè)受力情況確定，應(yīng)質(zhì)其尺寸不宜太大，量保建議基礎(chǔ)采用20（長）×20（寬）×30（高）cm的格優(yōu)水泥混凝土預(yù)制塊。直線段可每隔30m設(shè)置一個(gè)加強(qiáng)型立柱，石家施供其埋深應(yīng)在50cm以下，莊市政圍證兩側(cè)增加斜撐。網(wǎng)設(shè)水泥混凝土預(yù)制和木制柱可不用基礎(chǔ)，應(yīng)質(zhì)采用直接埋入方式，量保埋入深度在30~40cm左右即可。格優(yōu)木制柱埋入地下部分宜進(jìn)行防腐處理。石家施供

護(hù)欄網(wǎng)的莊市政圍證技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)之刺鋼絲網(wǎng)片的精度要求

1鋼絲直徑的允許偏差應(yīng)符合表15的規(guī)定。

表15（單位mm)

鋼絲直徑2.22.52.83.54.0

允許偏差±0.05±0.06±0.06±0.06±0.05

2刺距的網(wǎng)設(shè)允許偏差為士13mm,

3刺鋼絲每捆質(zhì)量應(yīng)為50kg或25kg，每捆質(zhì)量允許誤差為±1kg.

4刺鋼絲全部股線的長度，原則上不應(yīng)有接頭，但因生產(chǎn)過程不可避免時(shí)，捆質(zhì)量25kg的允許有一個(gè)接頭，捆質(zhì)量50kg的允許不超過2個(gè)接頭。接頭須平行對繞在擰花處，不得掛勾。

公路護(hù)欄網(wǎng)也稱為：高速公路護(hù)欄網(wǎng)，交通護(hù)欄，高速公路護(hù)欄板，高速路護(hù)欄，公路隔離柵，公路網(wǎng)欄，其實(shí)只是名稱的變化其本質(zhì)還是護(hù)欄網(wǎng),產(chǎn)品沒有什么區(qū)別。公路護(hù)欄網(wǎng)是護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)品中常見的一種，它是采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈活、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)。既可以制作成護(hù)欄網(wǎng)墻使用，也可以用做臨時(shí)隔離網(wǎng)，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。

隔離墩護(hù)欄 設(shè)在道路一側(cè)或兩側(cè)的機(jī)動車道與非機(jī)動車道之間的護(hù)欄網(wǎng)，主要是用于隔離非機(jī)動車與機(jī)動車。它起到各行其道，互不干擾，順序行駛的作用。此護(hù)欄多采用水泥或金屬材料制成，高度為600毫米左右的“墩”式。