價(jià) 格：面議

發(fā)動(dòng)機(jī)作為一種機(jī)械，大連的服對(duì)于潤滑油的廢機(jī)要求同一般機(jī)械相比有其共同的一面，如要求有適當(dāng)?shù)挠突匾鈧?strong>粘度，一定的收公司客抗氧、抗磨、戶滿防腐蝕與粘溫等性能要求。大連的服但發(fā)動(dòng)機(jī)又是廢機(jī)一種特殊的機(jī)械，它對(duì)潤滑油的油回意們要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：

1）對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總的收公司客要求是體積小，重量要輕，戶滿機(jī)構(gòu)緊湊，大連的服而且輸出功率要大，廢機(jī)因此它的油回意們單位摩擦面上承受的負(fù)荷很大。

2）除了摩擦熱之外，收公司客還有受到燃燒熱的戶滿影響，所以摩擦面的溫度很高，使?jié)櫥驼扯认陆?，油膜形成較困難。

汽油機(jī)油

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的苛刻程度和進(jìn)口汽車進(jìn)排氣系統(tǒng)中的附加裝置及生產(chǎn)年代來選用相應(yīng)使用性能等級(jí)（質(zhì)量等級(jí)）的汽油機(jī)油。一般來講，高質(zhì)量等級(jí)可代替低的質(zhì)量等級(jí)的油，但絕不能用低質(zhì)量級(jí)別的油去代替高質(zhì)量級(jí)別的油，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障甚至損壞。

許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪里都有紅綠燈，動(dòng)不動(dòng)就塞車，而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過十幾公里，這種駕駛屬于“耗損性駕駛”。

如果想要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)組的更換時(shí)間，就得了解其中的一些判定方法：

1、用兩個(gè)直徑0.5厘米，長20厘米的玻璃試管，分別裝入19厘米的新機(jī)油和用過的機(jī)油，封好后兩管同時(shí)倒置，記錄氣泡上升的時(shí)間，如果兩者相差超過20%時(shí)，則說明使用過的機(jī)油粘度下降過多，應(yīng)更換。

2、將新機(jī)油和使用過的機(jī)油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過的油滴中有較多的黑點(diǎn)，表明機(jī)油未變質(zhì)，不應(yīng)更換；如機(jī)油呈黑褐色，則為變質(zhì)，應(yīng)更換。

專用汽車機(jī)油并不一定適用你的車。給汽車加機(jī)油還需要根據(jù)汽車的行駛年齡和發(fā)動(dòng)機(jī)狀況以及地區(qū)情況而定，僅有幾種規(guī)格的專用機(jī)油當(dāng)然滿足不了多種車輛狀況和多種地區(qū)條件的要求。

把車輛停在水平面上，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)并等待5分鐘左右，先將機(jī)油尺擦凈油跡后，插入機(jī)油尺導(dǎo)孔，再拔出查看。

油位在上下刻線之間，即為合適。如果超過上面的刻線，應(yīng)放出多余的機(jī)油，如果低于下刻線，應(yīng)從油口處添加，待5分鐘后，再次檢查油位。

補(bǔ)充機(jī)油時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格注意清潔，并檢查是否有滲漏現(xiàn)象，在檢查油位的同時(shí)，應(yīng)注意檢查機(jī)油的污染程度。