價(jià) 格：面議

門(mén)禁,重慶自動(dòng) 又稱出入管理控制系統(tǒng)，是停車一種將信息技術(shù)、電子技術(shù)和機(jī)械鎖有機(jī)地結(jié)合在一起，場(chǎng)門(mén)對(duì)進(jìn)出人員進(jìn)行適當(dāng)級(jí)別的禁快權(quán)限鑒別，并進(jìn)行相應(yīng)控制的速識(shí)守?cái)?shù)字化管理系統(tǒng)。本方案設(shè)計(jì)的別無(wú)門(mén)禁系統(tǒng)是基于非接觸式感應(yīng)IC卡識(shí)別技術(shù)，由管理系統(tǒng)、人值控制器、重慶自動(dòng)感應(yīng)式讀卡器、停車電子鎖等組成的場(chǎng)門(mén)一個(gè)功能強(qiáng)大的智能型網(wǎng)絡(luò)門(mén)禁系統(tǒng)，人員手持一張合法的禁快感應(yīng)式IC卡即可通過(guò)IC卡識(shí)讀設(shè)備自動(dòng)控制授權(quán)允許開(kāi)啟的電子鎖。門(mén)禁系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的速識(shí)守機(jī)械鎖匙，減少鑰匙管理的別無(wú)麻煩，有效地避免鑰匙流失。人值同時(shí)可記錄、重慶自動(dòng)查詢進(jìn)出人員信息，與普通機(jī)械鎖有著無(wú)法比擬的優(yōu)越性。

1.使用

機(jī)械鎖因?yàn)椴糠衷谕猓ㄟ^(guò)鑰匙或其他工具可以輕易開(kāi)鎖進(jìn)入。而IC卡門(mén)禁系統(tǒng)是通過(guò)傳遞加密的數(shù)字信息，由控制器控制電控鎖的開(kāi)與閉。

2.管理

機(jī)械鎖的鑰匙非常容易遺失或流出，為了，須將鎖更換。而IC卡門(mén)禁系統(tǒng)只需將遺失的卡掛失或取消權(quán)限即可。

3.使用方便

一張卡可以代替系統(tǒng)內(nèi)所有鑰匙，只要對(duì)一張卡授權(quán)，該卡即可通行所有授權(quán)進(jìn)出的區(qū)域。不必?cái)y帶一大串鑰匙，開(kāi)門(mén)時(shí)尋找鑰匙的麻煩。

4.管理方便。

省去了配置鑰匙、分配鑰匙的麻煩。只需通過(guò)權(quán)限設(shè)置，輕松規(guī)劃人員出入權(quán)限。通過(guò)管理軟件隨時(shí)查看各區(qū)域人員進(jìn)出情況。

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)閘門(mén)的工作溫度是否合適？

中國(guó)地域廣闊，氣候變化大，氣候變化大，氣候條件惡劣。在戶外工作時(shí)，其工作溫度是影響其工作穩(wěn)定性的一個(gè)重要因素。推薦在-40-75范圍內(nèi)使用的產(chǎn)品，不要選擇-15-65之類的窄溫度的產(chǎn)品。由于，為了讓用戶安心地使用，戶外 APP應(yīng)用需要保證更大的溫度適應(yīng)性。舉例來(lái)說(shuō)，在北方的冬天，早上的氣溫可以是-15到-20，在狹窄的溫度范圍內(nèi)，設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)變得緩慢或者不穩(wěn)定。而在溫度較高的機(jī)器中，電機(jī)和減速機(jī)的潤(rùn)滑油脂的選用大相徑庭，顯示出在較低溫度下操作起來(lái)很容易。此外，夏季日照強(qiáng)度高達(dá)40℃，而負(fù)載聯(lián)鎖式真空室內(nèi)的溫度則接近60℃。由于寬頻的熱機(jī)是充足的，因此不會(huì)有什么問(wèn)題。造成電動(dòng)機(jī)發(fā)熱、燒壞、不能正常工作。4、機(jī)身的厚度是否足夠？

由于道閘需要驅(qū)動(dòng)較長(zhǎng)且沉重的欄桿，因此操作狀況較差。不只是馬達(dá)減速器，整個(gè)機(jī)械的受力性能也很重要。機(jī)殼的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要牢固，機(jī)殼的鋼板厚度要達(dá)到2毫米，整體質(zhì)量不能低于50千克。這樣，在承受長(zhǎng)臂力載荷時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生較大的抖動(dòng)和變形。反之，長(zhǎng)時(shí)間的使用，會(huì)造成部件的變形、增加的阻力，從而大大降低整個(gè)機(jī)械的壽命。

5、是否有沒(méi)有交通部門(mén)的檢測(cè)報(bào)告？

停車場(chǎng)入口是機(jī)動(dòng)車交通管理的一種類型。由于沒(méi)有對(duì)停車閘口市場(chǎng)的強(qiáng)制規(guī)范，致使閘機(jī)設(shè)備批量制造，并以民用產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)充斥市場(chǎng)。盡管價(jià)格低廉，但是用戶在使用后卻會(huì)發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)故障，壽命短，從而產(chǎn)生哀嚎。由于大部分使用者都不是專業(yè)人士，因此難以辨別品質(zhì)，但是有一個(gè)很容易的辦法。檢查產(chǎn)品有沒(méi)有官方的檢驗(yàn)報(bào)告。特別是，要看一下交通部的檢驗(yàn)報(bào)告。由于現(xiàn)行的道路護(hù)欄（電動(dòng)護(hù)欄）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是由交通部制訂、監(jiān)測(cè)和實(shí)施的。因?yàn)楣饭こ痰呢?zé)任很大，所以交通部對(duì)質(zhì)量的檢查和要求很高，所以它的標(biāo)準(zhǔn)要高于普通的電子測(cè)試公司。運(yùn)輸部的產(chǎn)品檢驗(yàn)，每?jī)赡瓯仨氝M(jìn)行一次強(qiáng)制性的檢驗(yàn)，必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并有專門(mén)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，供使用者選用。

6、智能停車場(chǎng)系統(tǒng)是否有相關(guān)國(guó)際認(rèn)證？

對(duì)于需要國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的停車閘口，也能看見(jiàn)閘口和牌照上的 CE和 UL證書(shū)，這兩個(gè)證書(shū)分別支持歐洲市場(chǎng)和美國(guó)市場(chǎng)。在安-全性和 EMC上，有更多的特殊需求。

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)汽車感應(yīng) IC卡，能儲(chǔ)存持卡人的各種信息。每輛汽車的駕駛室內(nèi)安裝有感應(yīng) IC卡，當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)讀感器的感應(yīng)區(qū)(距離讀卡器2米左右)時(shí)，感應(yīng) IC卡通過(guò)讀寫(xiě)器發(fā)出的激發(fā)信號(hào)響應(yīng)信號(hào)發(fā)回給讀感器。讀寫(xiě)器再次將此讀信號(hào)傳給停車場(chǎng)控制器，停車場(chǎng)控制器接收到信息后，自動(dòng)核對(duì)為有效卡，閘自動(dòng)打開(kāi)，數(shù)碼錄像機(jī)開(kāi)始攝像，拍下車輛進(jìn)入時(shí)的電腦記錄車輛牌號(hào)及進(jìn)站車輛的信息。

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