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有別于快遞和傳統(tǒng)運輸。成都快運的時限上門對象一般重量數(shù)量體積上都比快遞的運輸對象大；傳統(tǒng)運輸是點對點的運輸，局限于火車站、快運機(jī)場、發(fā)貨貨運市場或指定的免費集中收貨場地，快運則以做門到門服務(wù)為主要產(chǎn)品，取貨直接送到終端收貨人手中。成都

中國快運速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，時限上門目前已經(jīng)在中國東部地區(qū)形成了以沿海大城市群為中心的快運4大區(qū)域性快運速遞圈。同時這4大快運速遞圈又以滾動式、發(fā)貨遞進(jìn)式的免費扇面輻射，帶動中部和西部地區(qū)的取貨發(fā)展。

物流運輸系統(tǒng)日漸完善促使相應(yīng)的成都運輸公司獲得了蓬勃的發(fā)展機(jī)遇，相應(yīng)的時限上門物流運輸公司憑借著其自身的托運和產(chǎn)品保管技術(shù)在我國獲得了深度的應(yīng)用，其中托運公司擁有著更高速的快運托運時效也擁有更加低廉的托運價格，選擇該種托運公司也成為了運輸行業(yè)之中的一種必然選擇。

針對鮮活海鮮而言，尤其是觀賞魚類、海膽、大閘蟹、蝦類等，需結(jié)合自身特點進(jìn)行包裝，比如魚類要選用專用的魚袋進(jìn)行包裝．海膽擺放要整齊緊密，螃蟹要注意泡沫箱里加隔擋防墻螃蟹腳穿透包裝等等。