價(jià) 格：面議

深圳金粵二手車回收有限公司成立以來，深圳手車收購(gòu)始終堅(jiān)持誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，南灣顧客至上的擁有業(yè)口原則，秉承公正透明、良好估價(jià)合理的深圳手車收購(gòu)優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念，贏得了業(yè)界廣大新老二手車客戶的南灣信賴與支持，常年高價(jià)收購(gòu)各類中、擁有業(yè)口高、良好低檔二手車，深圳手車收購(gòu)不限牌照、南灣車??齡、擁有業(yè)口品牌、良好車況等，深圳手車收購(gòu)要求手續(xù)齊全（對(duì)于手續(xù)不全的南灣按情況論價(jià)）。免費(fèi)上門評(píng)估看車，擁有業(yè)口簽訂正規(guī)買賣合同，當(dāng)場(chǎng)現(xiàn)金交易。

假如您有愛車要賣，期待您撥打我們的二手車回收熱線,我們將組織專人免費(fèi)到貴司或貴府看車，同時(shí)公司*評(píng)估員也將免費(fèi)進(jìn)行二手車評(píng)價(jià)。我們本著“誠(chéng)信為先”的運(yùn)營(yíng)理念與您真摯進(jìn)行二手車的買賣交易。員工素質(zhì)高、責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)專業(yè)。公司注重人才，培養(yǎng)了一批專業(yè)的銷售團(tuán)隊(duì)，評(píng)估師團(tuán)隊(duì)，服務(wù)團(tuán)隊(duì)，贏得了客戶的認(rèn)可，贏得了同行的尊重，為行業(yè)樹立了標(biāo)桿。我們始終信奉對(duì)客戶負(fù)責(zé)就是對(duì)自己負(fù)責(zé)的經(jīng)營(yíng)理念，恪守，注重高質(zhì)量的服務(wù)，我們堅(jiān)信客戶的利益才是我們生存的保障。

1：二手車回收需要的手續(xù)

在收購(gòu)二手車的時(shí)候同時(shí)需要的手續(xù)有車主復(fù)印件，行駛證，車輛保單，以及買賣合同和轉(zhuǎn)賬記錄，這樣以便更好的確保手續(xù)全的車

2：二手車收購(gòu)的途徑

回收二手車并不是所有抵押車都可以的，有些抵押三角債的車是無(wú)法收取的，業(yè)務(wù)這設(shè)計(jì)到經(jīng)濟(jì)這樣以來車輛無(wú)法保證正常使用的和行駛。

3：回收的二手車能上路開嗎

二手車是可以正常上路開的，這樣不影響使用，車輛購(gòu)買以后確保違章清除完車輛按時(shí)年檢和購(gòu)買就可以了。

收車提醒各位車友，這種簽訂協(xié)議常見的隱患就是買家在購(gòu)買二手車之后在路上發(fā)生了交通事故，賣家需要同等擔(dān)責(zé)。雖然在理論上雙方已經(jīng)簽訂二手車交易協(xié)議受法律保護(hù)，但是因?yàn)闆]有做正式變更就很有可能在事故發(fā)生時(shí)產(chǎn)生一系列的責(zé)任、費(fèi)用。而對(duì)于買家而言，保險(xiǎn)因?yàn)橐矝]有進(jìn)行變更，后期賠償款也會(huì)打給賣家。對(duì)于買賣雙方而言，這種簽訂協(xié)議的方式都是有隱患的。

收車在二手車交易中也會(huì)遇到這種情況，因?yàn)橘I賣雙方只簽訂了合同沒有進(jìn)行產(chǎn)權(quán)變更，所以行駛證、保險(xiǎn)都屬于賣家，無(wú)論是每年的保險(xiǎn)繳納還是出現(xiàn)了事故理賠都需要聯(lián)系賣家。對(duì)于賣家而言十分繁瑣且麻煩，而且如果買家出現(xiàn)違章且拒不繳納，后續(xù)產(chǎn)生的滯納金也需要賣家支付。雖然現(xiàn)在有很多車行會(huì)提供身份證上牌，但是后期的隱患都是不可小覷的。

在我國(guó)機(jī)動(dòng)車登記管理辦法中明確表示，買賣雙方當(dāng)事人雖然以通過協(xié)議方式轉(zhuǎn)交機(jī)動(dòng)車但是未辦理產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移登記的情況下，如果發(fā)生交通事故則原車主與現(xiàn)任車主同等擔(dān)責(zé)，保險(xiǎn)公司可在規(guī)定范圍內(nèi)予以賠付，剩余部分則由原、現(xiàn)車主共同支付。所以石家莊收車提醒各位車友，一定不要貪圖一時(shí)省事而造成大麻煩。

近幾年越來越多的人在選購(gòu)汽車的時(shí)候會(huì)更關(guān)注汽車的保值率。拋去汽車的各項(xiàng)配置不談，保值率是保障汽車置換時(shí)為重要的指標(biāo)?，F(xiàn)在社會(huì)汽車的更新?lián)Q代非常迅速，所以追求配置體驗(yàn)的車友們就會(huì)將自己的愛車進(jìn)行售賣、置換。如果購(gòu)入新車花費(fèi)50萬(wàn)元而在、舊車回收交易市場(chǎng)出售僅可掛30萬(wàn)元就非常得不償失，所以無(wú)論在購(gòu)入新車還是二手車都要首先考慮汽車保值率的問題。保值率就是在汽車經(jīng)過一段時(shí)間的使用后，車主在舊車回收交易市場(chǎng)賣出的價(jià)格與買入的價(jià)格相差不大。如果一輛車在二手車市場(chǎng)都不受歡迎，則證明其或多或少都有一些問題體現(xiàn)，性價(jià)比的高低也可直接反映汽車的價(jià)值。那么汽車的保值率是根據(jù)什么波動(dòng)的？

品牌！品牌是影響汽車保值率的因素，在舊車回收交易市場(chǎng)多年銷售中，許多買家選購(gòu)二手車時(shí)都會(huì)有自己心儀的品牌，知名品牌的品牌效應(yīng)讓選購(gòu)時(shí)更加有保障。所以選擇市場(chǎng)品牌口碑好、影響力巨大且車型偏日常使用的車輛保值率會(huì)更高，這里推薦幾款品牌如奧迪、寶馬、奔馳、大眾、尼桑等。

價(jià)格和配置也是汽車保值率的關(guān)鍵，如果在舊車回收交易市場(chǎng)某款汽車經(jīng)常出現(xiàn)各種大幅度優(yōu)惠福利政策，則二手車的保值率也會(huì)跟著政策大幅下降，而如果某款汽車的庫(kù)存、價(jià)格都很穩(wěn)定則保值率也會(huì)比較穩(wěn)定。配置就不用多說了，許多車友選購(gòu)二手車都是為了獲得更高的配置以及車型，所以配置越高的車輛保值率越高。

在的近幾年時(shí)間里，我國(guó)汽車保有量與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度齊頭并進(jìn)，受消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變影響，將二手車作為出行工具的群體不斷壯大，如何確保所選購(gòu)二手車具有理想保值率，現(xiàn)已成為困擾消費(fèi)者的核心問題。想要購(gòu)買保值率較高的二手車，首先要對(duì)二手車保值率的影響因素加以了解，只有根據(jù)影響因素，對(duì)高保值二手車進(jìn)行選購(gòu)，才能達(dá)到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的目的。下面小編來和大家分享：二手車收購(gòu)保值率的影響因素逃不出這幾點(diǎn)！

一、行業(yè)相關(guān)政策

相關(guān)政策也會(huì)給二手車保值率帶來影響。我國(guó)各地區(qū)在汽車排放標(biāo)準(zhǔn)方面所出臺(tái)政策存在顯著差異，對(duì)汽車進(jìn)行環(huán)保測(cè)試所得結(jié)果自然有所不同，而測(cè)試結(jié)果又會(huì)在某個(gè)層面給二手車保值率帶來影響。

二、新車購(gòu)入價(jià)格

新車價(jià)格給二手車價(jià)格所帶來影響，通常較為直觀，價(jià)格高且相對(duì)穩(wěn)定的新車，其二手車價(jià)格往往也較其他汽車更高。在正常情況下，新車價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定的車系，普遍具有更高的保值率，如果新車價(jià)格變化幅度較大，其保值率自然會(huì)被影響。目前，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)可的觀點(diǎn)是“新車價(jià)格與二手車保值率存在直接聯(lián)系”，如果廠家對(duì)某車系新車價(jià)格進(jìn)行下調(diào)，在二手車市場(chǎng)上，該車系的競(jìng)爭(zhēng)力就會(huì)大幅下降。例如，某品牌的某款混合動(dòng)力車，由于廠家促銷，其價(jià)格減少了約5萬(wàn)元，同品牌同款二手車的價(jià)格，因此而出現(xiàn)減少，由此可見，新車價(jià)格波動(dòng)給二手車價(jià)格所帶來影響，通常是具有決定性的。

三、二手車養(yǎng)護(hù)成本

二手車往往已經(jīng)不在保修期內(nèi)，因此，對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的成本，通常會(huì)給用車成本帶來直接影響。如果汽車需要投入大量金錢進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，其保值率自然較低。現(xiàn)階段，具有汽車養(yǎng)護(hù)資質(zhì)和能力的場(chǎng)所較多，調(diào)查結(jié)果表明，大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)將4S店作為，而4S店對(duì)汽車進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的價(jià)格相對(duì)固定，這也給消費(fèi)者選擇二手車提供了便利。但要明確一點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)成本所包含項(xiàng)目較為繁雜，不僅有人們熟知的保養(yǎng)費(fèi)和維修費(fèi)，還有保險(xiǎn)費(fèi)及油耗率。

除此之外，對(duì)二手車保值率而言，汽車行駛的第四年是一個(gè)分水嶺，一方面是因?yàn)檐圐g未達(dá)到四年的汽車，在保值率方面，通常不存在較為明顯的差異。另一方面是進(jìn)入第四年后，各車系保值率的差距將逐漸拉大。研究表明，多數(shù)汽車在行駛到第四年后，便會(huì)出現(xiàn)零件老化和故障增多的問題，消費(fèi)者用于養(yǎng)護(hù)的成本有所增加。當(dāng)然，上述情形的成因，還與市場(chǎng)貨源充足相關(guān)，在市場(chǎng)上流通的二手車中，未達(dá)到四年車齡的汽車所占比重較大，在競(jìng)爭(zhēng)力方面不占優(yōu)勢(shì)的車系，只有不斷降低價(jià)格，才能搶占先機(jī)，由此而引發(fā)的問題，便是價(jià)值貶值情況愈演愈烈。

四、汽車市場(chǎng)保有量

除特殊情況外，具有較大市場(chǎng)保有量的汽車，其價(jià)格往往相對(duì)穩(wěn)定，日常維修及保養(yǎng)成本較低，更容易獲得大眾認(rèn)可，因此，其保值率通常較其他汽車更高。

五、其他影響因素

除上文所提及因素外，消費(fèi)者還需要對(duì)所在地區(qū)的實(shí)際情況加以考慮，例如，相較于北方地區(qū)，南方地區(qū)對(duì)日系汽車的認(rèn)可和接受度普遍較高。也就是說，要想使汽車具有理想保值率，地域等因素同樣需要引起重視。