價(jià) 格：面議

隧道防火涂料的南寧原理大致可歸納為以下五點(diǎn)：

(1)膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡，形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護(hù)的蘆圩理物體，延遲熱量與基材的鎮(zhèn)隧傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的道膩強(qiáng)度下降。

(2)隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體，粉噴沖淡被保護(hù)物體受熱分解出的涂施可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。工合

(3)本身具有難燃性或不燃性，價(jià)格使被保護(hù)基材不直接與空氣接觸，期待延遲物體著火和減少燃燒的合作速度。

(4)隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外，南寧它還具有較低的蘆圩理導(dǎo)熱系數(shù)，可以延遲火焰溫度向被保護(hù)基材的鎮(zhèn)隧傳遞。

(5)含氮的道膩隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團(tuán)，粉噴與有機(jī)游離基化合，中斷連鎖反應(yīng)，降低溫度。

公司擁有一大批愛崗敬業(yè)訓(xùn)練有素的專業(yè)人才，多支專業(yè)強(qiáng)干的施工隊(duì)伍，嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的優(yōu)質(zhì)管理，真誠貼心的完善服務(wù)，珍惜每一次服務(wù)機(jī)會(huì)，踏踏實(shí)實(shí)、 孜孜以求，贏得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，一直保持“0”投訴的經(jīng)營原則。在近幾年的生產(chǎn)經(jīng)營中，年均承攬大小施工項(xiàng)目百余項(xiàng)，機(jī)械、運(yùn)輸設(shè)備配套，檢測(cè)設(shè)備及 器具齊全。所有施工項(xiàng)目合格率均達(dá)，未發(fā)生重大事故，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

始終抓住“”與“工程質(zhì)量”兩個(gè)中心，確立“高起點(diǎn)、嚴(yán)要求、專業(yè)化、創(chuàng)精品”的經(jīng)營思路，以“狠抓管理、優(yōu)化資源、誠信服務(wù)”為工作指針，以內(nèi)部規(guī)范管理、樹立企業(yè)形象為切入點(diǎn)，不斷提高企業(yè)素質(zhì)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

淺析隧道防火涂料施工提高涂裝效率的方法。

方法一：隧道防火涂料攪拌時(shí)漿料太干，可適當(dāng)增大水灰比，以適宜施工為準(zhǔn)。太稠了浪費(fèi)涂料，太稀了會(huì)造成涂料流掛。當(dāng)我們?cè)儐柧唧w方法時(shí)，老師傅給我們說了幾個(gè)字：少放多攪拌，注意查看稠度，用攪拌工具輕弄起一些涂料，不迅速流下去，也不凝結(jié)在上面為宜。

方法二：在攪拌、噴涂、涂抹過程中，散落、反彈的漿料可及時(shí)收回利用;被污染的和*過2h的不能再用;

方法三：隧道防火涂料包裝袋一經(jīng)打開應(yīng)立即使用，受潮結(jié)塊的涂料不得使用。

當(dāng)隧道防火涂料受潮結(jié)塊后就屬于不合格的產(chǎn)品了，因此，不能涂裝。因?yàn)橥垦b以后會(huì)出現(xiàn)病態(tài)等問題，還需要清除涂層，重新涂裝。

方法四：注意施工環(huán)境是否滿足隧道防火涂料的施工，當(dāng)施工環(huán)境不滿足時(shí)應(yīng)該不進(jìn)行施工。

隧道防火涂料施工粉刷以后底材滲水，從而造成防火涂料涂膜出現(xiàn)問題，出現(xiàn)氣泡。隧道防火涂料施工涂刷以后，涂刷的涂層過厚，造成防火涂料*遍涂層沒有干燥從而產(chǎn)生了起泡。兩種防火涂料混合使用，從而出現(xiàn)了起泡，這是防火涂料之間的化學(xué)反應(yīng)造成的?；鶎颖砻鏇]有處理好，造成看起來跟涂膜起了氣泡一樣。

隧道防火涂料施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的24h內(nèi)，環(huán)境溫度不得**4℃，以防止遭受凍害。在*度干燥和炎熱條件下，應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護(hù)條件，防止涂層失水過快。

施工機(jī)具：砂漿攪拌機(jī)、*噴涂設(shè)備（擠壓式灰漿泵、空壓機(jī)）、涂抹灰漿*鐵板、清洗用具、運(yùn)輸工具等。施工準(zhǔn)備：將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈，并灑水潤濕。修補(bǔ)凹凸不平的地方，確保隧道砼表面的平整。同時(shí)對(duì)砼表面特別光滑的地方，要求用砂漿抹面。

漏水的地方一定要補(bǔ)漏止水。隧道防火涂料施工基層施工：水和涂料以（0.70～0.75）：1的比例混合，用攪拌機(jī)攪拌20min（一定要確保攪拌時(shí)間，涂料要隨拌隨用），成稠漿狀。用少量的漿料做間距為2.5m的橫條狀厚度標(biāo)志，作為噴涂施工的參照物（3）用噴涂機(jī)從隧道的腰部向*部（從下而上）進(jìn)行噴涂，每次噴涂厚度3～8.

隧道防火涂料施工

隧道防火涂料施工待 次噴涂基本干透后，繼續(xù)噴涂*二次，如此循環(huán)，直至噴涂到設(shè)計(jì)厚度。因噴涂表面不夠光滑，所以在較后一次噴涂后，要立即用料漿進(jìn)行手工補(bǔ)填找平、修整，使涂層表面平整光滑，并確保涂層達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。