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隧道防火涂料施工就是中山裝飾涂刷隧道防火涂料的過程，包括施工準備、品竹施工步驟和驗收等。隧道隧道防火涂料施工一般采用分層間隔性施工工藝，防火分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。涂料

表層施工

在基層基本干透成型后（約需3d ），有限方可進行表層施工。公司表層可以用噴槍、中山裝飾羊毛刷、品竹輥筒等機具進行施工，隧道噴刷要求均勻、防火平滑、涂料無色差。有限不同顏色的公司分界線要求平直、清晰。中山裝飾

（1 ）攪拌時漿料太干，可適當增大水灰比，以適宜施工為準；

（2 ）在攪拌、噴涂、涂抹過程中，散落、反彈的漿料可及時收回利用；被污染的和超過 2h 的不能再用；

（3 ）涂料包裝袋一經(jīng)打開應立即使用，受潮結塊的涂料不得使用；

（4 ）施工工藝可根據(jù)涂層的設計厚度和施工條件，進行適當調(diào)整。

隧道防火涂料產(chǎn)品特點：

1、隧道防火涂料不含石棉及有害物質，生產(chǎn)、使用和施工后的涂層均無刺激性氣味?；馂臅r不釋放有毒氣體，產(chǎn)煙毒性達到AQ－1級，符合環(huán)保的要求。

2、由工廠配制好，單組份包裝，施工現(xiàn)場混和攪拌施工，操作簡便。

3、直接噴涂和抹涂施工，干燥固化快。

4、涂層輕、粘結牢、強度高，耐老化和防水性能優(yōu)越。

我國對隧道結構進行防火保護工作始于 20 世紀 80 年代中期，但限于當時的技術、經(jīng)濟狀況，除了上海延安東路越江隧道等有限的幾個隧道噴涂了防火涂料外，其它隧道的結構都沒有采取防火措施。真正根據(jù)有關隧道設計規(guī)范設計、建造隧道，還是近幾年的事，而隧道防火涂料的應用，則是從 2001 年前后開始的，當時一些企業(yè)將厚型鋼結構防火涂料或混凝土樓板防火涂料甚至電纜防火涂料作為隧道防火涂料使用。因此關于隧道防火涂料研究的基礎比較薄弱，產(chǎn)品參差不齊，給隧道防火涂料施工和性能檢測帶來很大困難。