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廣東中山架橋機(jī)租賃廠家的架橋機(jī)租家出架橋機(jī)軌道式集裝箱門式起重機(jī)特點：

①起升速度較低而大車運(yùn)行速度較高。根據(jù)集裝箱堆場的賃廠需求，軌道式集裝箱門式起重機(jī)起升高度按堆三過四或堆四過五來確定，平衡由于起升高度不高，廣東因此起升速度相應(yīng)地較低。中山租自但集裝箱堆場一般沿運(yùn)行軌道方向長度較長，架橋機(jī)租家出架橋機(jī)為達(dá)到相應(yīng)的賃廠生產(chǎn)率，大車運(yùn)行速度較高。平衡

②小車運(yùn)行速度可根據(jù)橋架跨度和兩端外伸距確定。廣東當(dāng)跨度及懸臂長度較小時，中山租自小車運(yùn)行速度和生產(chǎn)率要求相對可取較小值。架橋機(jī)租家出架橋機(jī)當(dāng)跨度較大，賃廠懸臂長度也較大時，平衡小車運(yùn)行速度可相應(yīng)提高以滿足生產(chǎn)率要求。

③當(dāng)跨度超過40m時，大車高速運(yùn)行過程中，由于兩側(cè)門腿運(yùn)行阻力不同將會發(fā)生偏移，為此設(shè)置同步裝置，通過電氣控制系統(tǒng)保持兩側(cè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度的同步。

④為滿足較高的使用要求，電氣驅(qū)動控制系統(tǒng)采用晶閘管直流或交流調(diào)速驅(qū)動控制系統(tǒng)，以達(dá)到較好的調(diào)速和控制性能。電氣控制系統(tǒng)也可采用常規(guī)交流渦流調(diào)速控制或交流定子調(diào)壓調(diào)速驅(qū)動控制系統(tǒng)。對于速度較高的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電氣控制系統(tǒng)，通常用帶電氣制動的晶閘管直流、交流調(diào)速控制系統(tǒng)或交流定子。

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