價(jià) 格：面議

擋土墻的廣州養(yǎng)護(hù)與加固

（一）日常和定期檢查

①擋土墻是否堅(jiān)固完整

②有無開裂、表面風(fēng)化、中新鎮(zhèn)高勾縫脫落等現(xiàn)象

③有無下沉、速公施工傾斜、擋量石塊松動(dòng)等現(xiàn)象

④擋墻泄水孔是土墻否能正常排水，墻頂是優(yōu)良否有積水

⑤凍融、汛期過后應(yīng)加強(qiáng)擋墻巡查頻率，的質(zhì)重點(diǎn)勘察浸水擋土墻。服務(wù)

⑥對(duì)擋墻上有錨頭、完善螺絲的廣州定期涂刷防銹漆，如有脫落做好記錄，中新鎮(zhèn)高及時(shí)補(bǔ)充。速公施工

在擋墻的擋量外側(cè)每隔一定的距離增建支撐墻，支撐墻的土墻基礎(chǔ)。支撐墻的優(yōu)良大小、尺寸和間距按照實(shí)際情況而定，適用于擋土墻傾斜、滑移等病害。套墻就是在原墻的外側(cè)加寬基礎(chǔ)和墻身，將舊基礎(chǔ)與舊墻身洗凈設(shè)置鋼筋與石榫，共同受力，形成整體。套墻就是在原墻的外側(cè)加寬基礎(chǔ)和墻身，將舊基礎(chǔ)與舊墻身洗凈設(shè)置鋼筋與石，共同受力，形成整體。右側(cè)是椎卵結(jié)構(gòu)，套墻一部分運(yùn)用了椎卯結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。錨固法也是加固的一種，適用于水泥和鋼筋混凝土擋墻，用高強(qiáng)鋼筋做錨桿穿入鉆好的孔內(nèi)，用水泥砂漿灌入孔內(nèi)，固定錨桿，達(dá)到強(qiáng)度后對(duì)錨桿張拉，用錨頭固緊。加高通常發(fā)生在墻頂寬度適宜，加高高度在1.5m以下時(shí)可.以直接在墻頂加高，墻頂?shù)乃槭暗[應(yīng)及時(shí)清理，加高時(shí)還需對(duì)基底的穩(wěn)定性進(jìn)行測(cè)量。

擋土墻

在邊坡下部修建墻體，以阻擋邊坡運(yùn)動(dòng)，這樣的墻體就叫擋土墻。根據(jù)擋土墻作用原理的不同，可以劃分為多種類型，如通過自身重力“壓腳”來阻止坡體的重力式擋土墻，與錨桿結(jié)合的錨定式擋土墻等。

公路擋土墻施工的原則及注意事項(xiàng)

由于公路所處環(huán)境的不同，對(duì)于擋土墻的施工工藝也需要不斷的進(jìn)行改正和補(bǔ)充，于此同時(shí)還要加強(qiáng)人員管理等施工組織的整頓和加強(qiáng)，通過盡量排出質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，來減少和降低很多不必要的麻煩和損失。

1）測(cè)量放樣施工。測(cè)量放樣是擋土墻施工的開始，設(shè)計(jì)人員在《公路擋土墻設(shè)計(jì)施工規(guī)范》的要求，結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂?、地形等?shí)際情況對(duì)擋土墻進(jìn)行類型的選擇確定和細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)。施工人員根據(jù)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)要求，在測(cè)量完成后進(jìn)行放樣。在放樣期間，對(duì)開始挖掘的基坑也要進(jìn)行一定的處理，才能確定后的基底數(shù)據(jù)，在完成上述任務(wù)后，還需經(jīng)設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理工程師核查后才能實(shí)施。

2）基坑開挖?；资菗跬翂Φ闹匾糠?，它的設(shè)計(jì)更是重中之重。隨著我國社會(huì)的不斷發(fā)展，“扶貧”在不斷的進(jìn)行中，而我國大多數(shù)貧困地區(qū)的地形地貌變化多樣，就要求了設(shè)計(jì)者要結(jié)合各種因素對(duì)基地進(jìn)行設(shè)計(jì)。例如，當(dāng)基礎(chǔ)處于常年受雨水、河水沖刷的地質(zhì)時(shí)，基底應(yīng)埋在至少一米的常年接受沖刷處以下的地方;當(dāng)公路處于地勢(shì)傾斜的地方時(shí)，基底的水平距離根據(jù)土質(zhì)的不同采取不同的數(shù)據(jù)，當(dāng)土質(zhì)較堅(jiān)硬時(shí)，采用的水平距離需不低于0.5厘米，當(dāng)土質(zhì)進(jìn)一步不那么堅(jiān)硬時(shí)，采用的水平距離也隨之?dāng)U大為不低于1.5厘米，當(dāng)土質(zhì)更加柔軟時(shí)則水平距離要不低于2.0厘米。如果在施工過程中，設(shè)計(jì)的水平距離和實(shí)際情況并不相符時(shí)，則應(yīng)采取加深基礎(chǔ)埋放的深度、更換填補(bǔ)沙礫墊層和鞏固沙樁等措施。在基坑開挖后，不能將坑外的地面挖成平臺(tái)，來保證可以完整的原狀巖層或土層。開挖到距離標(biāo)高有大約十到二十厘米處停止，為土厚保留空間，在監(jiān)理工程師嚴(yán)查后，立即建造基礎(chǔ)。

3）對(duì)擋土墻使用材料的選擇。比較方便，而且容易獲取擋土墻材料是漿砌片石，因此這種擋土墻的使用地方多。而在山區(qū)公路施工中，用石料的次數(shù)更多，如果要修建的擋土墻高度不大于十米，則用漿砌片石修建擋土墻，既能夠保證施工質(zhì)量，也節(jié)省了經(jīng)濟(jì)成本。

4）用塊石砌筑的原則。在用塊石砌筑時(shí)，要按照確定的混合比例選擇砂漿，以達(dá)到更好的易和行和排水性。在砌塊之前必須進(jìn)行澆水處理，表面如果有泥土和水銹等應(yīng)沖洗干凈。要先鋪好底漿，再把石塊安穩(wěn)放好、固定好，令灰縫砂漿被壓實(shí)，石塊和石塊之間的縫隙都被填滿。

1、大型擋土墻，是一種能夠抵抗側(cè)向土壓力，防止墻后土體坍塌的建筑物。

2、當(dāng)擋土墻平均墻高H26m，且墻身面積≥1200m2時(shí)為大型擋土墻。

3、分類：大型擋土墻根據(jù)澆筑材料可分為大型砌體擋土墻、大型混凝土擋土墻、大型加筋土擋土墻。

4、應(yīng)用：大型擋土墻在公路工程中可用以穩(wěn)定路堤和路塹邊坡，減少士石方工程量，防止水流沖刷路基，同時(shí)也常被用于整治滑坡崩坍路基病害。尤其在山區(qū)公路中，擋土墻被廣泛運(yùn)用。