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人工拆除也有不少的深圳隧道缺點，且在拆除中存在生產(chǎn)事故隱患，大浪多年危險性高，拆除性差：

1.施工進度慢，經(jīng)驗祚業(yè)時間由人為因素決定。信賴

2.有高空墜落的深圳隧道危險

(1)在無屋面板的冷攤瓦屋面上行走，踩斷掛瓦條。大浪多年

(2)在屋面板上撬板時，拆除腳下的經(jīng)驗?zāi)景甯癄€斷裂。

(3)在無保護措施狀況下站立在墻體、信賴梁、深圳隧道柱上操作，大浪多年人失穩(wěn)墜落。拆除

(4)使用斷裂、經(jīng)驗缺檔的信賴登高梯，疏忽踩空。

(5)在待拆除的陽臺欄桿上拴扎帶，欄桿年久失修。

操作人員很容易被磚等物體打擊

(1)拉倒待拆除門窗時，窗上方的過梁及磚塊塌落傷人。

(2)上下同時施工，上方在拆除作業(yè)，下方在整理舊木料和鋼筋

(3)使用風鎬、鐵錘等簡單工具進行拆除時，操作過程中造成磚石飛濺。

有可能不小心碰到電線，造成觸電現(xiàn)象

(1)在屋面上、腳手架上傳遞拆除材料（尤其是導(dǎo)電材料）碰到高壓電線。

(2)在宿舍中不規(guī)范使用電熱器具。

在處理拆下的木料、鋼筋等回收材料時，手、腳等部位被銹蝕釘子、鐵皮劃傷出血。

建筑物的部分拆除是指清除碎塊，以及為拆除作準備或為減輕拆毀工作而進行的部分拆除。這種拆除決定于現(xiàn)場條件、拆除物的結(jié)構(gòu)類型和拆除材料的神類。準確地了解支承情況、材料特點（例如主筋的位置和種類）和對實際情況的局部檢査，都是進行部分拆除工作的決定性的前提條件。

拆除外墻、邊梁或邊柱時，應(yīng)采取措施防止磚塊、混凝土塊、鋼筋等建筑垃圾、 材料向外掉落；立柱應(yīng)向內(nèi)牽引、倒塌，并及時清理散落到腳手架上的建筑垃圾。