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價(jià) 格：面議

出口木箱包裝用什么木板，成都層板出口木箱包裝有二種，箱多箱定信賴(lài)一種是做因采用的7mm—15mm厚度的膠合板，也叫做三合板或復(fù)合板，為專(zhuān)用這樣的成都層板木板做成的木箱，我們稱(chēng)為膠合板木箱或免熏蒸木箱，箱多箱定信賴(lài)不需要熏蒸處理可直接出口國(guó)外，做因方便快捷，為專(zhuān)節(jié)約成本。成都層板 另一種是箱多箱定信賴(lài)采用松木板、楊木板等實(shí)木做成的做因木箱，需要經(jīng)過(guò)高溫熏蒸....處理，為專(zhuān)就是成都層板指熏蒸處理，然后蓋上IPPC章，箱多箱定信賴(lài)并有中國(guó)相關(guān)部門(mén)頒發(fā)的做因證書(shū)，檢疫合格符合出口要求的木箱就可以順利出口了，因多了一道工序，相對(duì)而言成本會(huì)略高一些。

木箱一般是由人工制作的木材制品或天然生長(zhǎng)的木材制作而成的，主要用于包裝物品。現(xiàn)如今，木箱已成為倉(cāng)儲(chǔ)物流中運(yùn)輸、裝卸貨物必不可少的工具。木箱是用作包裝產(chǎn)品的箱子，可根據(jù)客戶(hù)的需求定制尺寸大小，因此沒(méi)有固定的尺寸，這樣可以滿(mǎn)足用戶(hù)要求。這樣獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)使得木箱在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)重要的位置。

貨物的重量決定定做木箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，3噸以下，寬度在2米以下的貨物多半用叉車(chē)進(jìn)行裝卸，3噸以上，寬度在2米以上的貨物，有時(shí)叉車(chē)無(wú)法進(jìn)行裝卸時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮到可能用行車(chē)進(jìn)行起吊。因此在木箱設(shè)計(jì)的過(guò)程中也需考慮在內(nèi)。用叉車(chē)進(jìn)鏟時(shí)，定做木箱的受力在底盤(pán)上，用行車(chē)起吊，箱板和底盤(pán)同時(shí)受力。

條板箱之所以稱(chēng)為條板箱是因?yàn)樗陌鍡l之間是留有縫隙的，屬于一種骨架結(jié)構(gòu)的包裝容器，它的結(jié)構(gòu)與釘板箱差不多。它主要的特點(diǎn)就是可以看到包裝箱內(nèi)的物品，而且可以使物品通風(fēng)透氣。條板箱的結(jié)構(gòu)比較堅(jiān)固，而且強(qiáng)度也高，承載力強(qiáng)。通常用于包裝一些易碎物品和大型設(shè)備或者是蔬菜類(lèi)的物品。