價(jià) 格：面議

交付貨物時(shí)收貨人異議的上海提出

1.貨物的明顯損壞，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)損壞時(shí)立即提出，高科遲在收到貨物后14天內(nèi)提出； 2.貨物的技產(chǎn)竭誠其他損壞，自收到貨物之日起14天內(nèi)提出； 3.貨物延誤，品空自其自由支配貨物之日起21天內(nèi)提出； 4.貨物沒有交付，運(yùn)們自填開貨運(yùn)單之日起120天內(nèi)提出。為服務(wù)

訴訟應(yīng)在貨物到達(dá)目的上海地之日起，或從飛機(jī)應(yīng)該到達(dá)之日當(dāng)日起，高科或從運(yùn)輸停止之日起兩年內(nèi)提出，技產(chǎn)竭誠否則即喪失承運(yùn)人訴訟的品空權(quán)利。

一般規(guī)定

1. 托運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)檢查托運(yùn)人的運(yùn)們有效身份證件。按要求寫貨物托運(yùn)書，為服務(wù)明確是上海否保險(xiǎn)，是高科否填寫聲明價(jià)值，并由托運(yùn)人接貨人雙方簽字或蓋章。技產(chǎn)竭誠

2. 托運(yùn)人對(duì)托運(yùn)書的真實(shí)性，準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

3. 托運(yùn)政府限制運(yùn)輸及需要向公安，檢疫等政府部門辦理有關(guān)手續(xù)的貨物，應(yīng)隨附有效證明。

4. 運(yùn)輸條件不同或性質(zhì)相互對(duì)立的貨物，應(yīng)分別辦理托運(yùn)手續(xù)。

5. 貨物包裝應(yīng)適合航空運(yùn)輸?shù)囊螅瑖?yán)禁用草袋包裝和草繩捆扎。

重貨

A、重貨是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超過1千克或者每166立方英寸重量超過一磅的貨物。重貨的計(jì)費(fèi)重量就是它的毛重。

B、如果貨物的毛重以千克表示，計(jì)費(fèi)重量的小單位是0．5公斤。當(dāng)重量不足0.5公斤時(shí)，按0.5公斤計(jì)算；超過0．5公斤不足一公斤時(shí)按一公斤計(jì)算。如果貨物的毛重以磅表示，當(dāng)貨物不足一磅時(shí)，按一磅計(jì)算。

航空快遞的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。其中文件主要是指商業(yè)文件和各種印刷品，對(duì)于包裹一般要求毛重不超過32公斤（含32公斤）或外包裝單邊不超過102厘米，三邊相加不超過175厘米。隨著航空運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭更加激烈，快遞公司為吸引更多的客戶，對(duì)包裹大小的要求趨于放松。而傳統(tǒng)的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)以貿(mào)易貨物為主，規(guī)定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米。郵政業(yè)務(wù)則以私人信函為主要業(yè)務(wù)對(duì)象，對(duì)包裹要求每件重量不超過20公斤，長度不超過1米。