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1、珠海橋面系及附屬結(jié)構(gòu)的大型拆除方法和順序，應根據(jù)橋梁完好情況和總體拆除方案確定，橋梁并確定塊體尺寸、拆除重量和起重機的價格經(jīng)驗主要參數(shù)。 路燈、豐富交通標志、合理廣告牌、珠海隔音屏障等附屬設施應先拆除，大型確認停電后，橋梁方可拆除。拆除
2、價格經(jīng)驗拆除橋面系時，豐富應測量跨橋結(jié)構(gòu)的合理撓度變化;發(fā)現(xiàn)拆除作業(yè)危及結(jié)構(gòu)時，應停止拆除，珠海并分析原因。 采用機械拆除時，應符合下列要求： 應選擇適當功率的機械設備。不宜使用自重大或振動大的機械設備。 大型設備應停放在橋外作業(yè);停放在橋面板上作業(yè)時，應合理安排施工順序，采取措施分散施工荷載，必要時應檢查計算橋面板施工荷載。
拆橋過程中要作好隔離措施、引導好兩端的車輛、行人交通。對環(huán)境的維護和文化施工的請求要嚴厲控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前，一定請求各產(chǎn)權(quán)單位先行撤除處置，以免形成不用要的損失。
在對舊橋的欄桿、挑臂等進行拆除的過程中，應注意不對保留的部分造成破壞。 施工過程中應注意大型施工機具盡量不要安置在舊橋上進行施工，若必須這樣做時，應經(jīng)驗算通過后方可施工，施工時還應采取臨時封閉交通等相應措施，確保施工安 全。 施工過程中應注意觀察舊橋的沉降及裂縫開展情況，以便舊橋出現(xiàn)異常時可及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。
橋梁是現(xiàn)在很重要的交通樞紐，在使用的過程長時間經(jīng)歷風吹雨打，加上一些橋梁建造的時間很長，就很容易出現(xiàn)質(zhì)量問題。有的橋梁是有加固的價值，可以經(jīng)過加固改造來提高橋梁的使用壽命，而有的橋梁是沒有加固的價值了，需要拆除。
（作者：新聞中心）