價(jià) 格：面議

亞太地區(qū)是合肥全球區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長快的地區(qū)。這里被認(rèn)為是際快一個(gè)充滿活力、日新月異的遞費(fèi)地區(qū)，無論是滿意憑借越南和菲律賓等新興經(jīng)濟(jì)體的消費(fèi)增長，還是服務(wù)通過打造連接亞洲和世界市場的供應(yīng)鏈，亞洲貿(mào)易的合肥繁榮發(fā)展都有助于全球經(jīng)濟(jì)的增長。UPS于1988年進(jìn)入亞太地區(qū)，際快擁有13,遞費(fèi)000多名員工，服務(wù)已覆蓋40多個(gè)國家和地區(qū)，滿意每周 300多 個(gè)航段，服務(wù)擁有240多個(gè)運(yùn)營設(shè)施，合肥在亞太17個(gè)機(jī)場提供服務(wù)。際快

1988年，遞費(fèi) UPS與擁有四十多年運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的滿意中國外運(yùn)集團(tuán)簽訂代理業(yè)務(wù)合作協(xié)議，開始了在中國市場的服務(wù)業(yè)務(wù)。2001年，UPS開創(chuàng)直航中國的服務(wù)，在美中之間架設(shè)空中航空貨運(yùn)橋梁，這項(xiàng)新措施擴(kuò)大了UPS的全球航運(yùn)能力，縮短了貨物轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，為客戶帶來更具競爭優(yōu)勢的價(jià)格。

早在2019年3月，UPS 就攜手Matternet使用無人機(jī)為美國北卡羅來納州羅利市醫(yī)院系統(tǒng)運(yùn)送醫(yī)療樣本，成功將無人機(jī)配送應(yīng)用于醫(yī)療物流領(lǐng)域 [28]。在獲取完全認(rèn)證后，UPS逐漸將這項(xiàng)突破性的無人機(jī)遞送業(yè)務(wù)擴(kuò)展到了更多醫(yī)療合作領(lǐng)域，包括應(yīng)用于猶他州醫(yī)療大學(xué)（University of Utah Health）的醫(yī)療系統(tǒng)，并將與凱澤醫(yī)療集團(tuán)（Kaiser Permanente）和CVS藥局一起推出具有創(chuàng)新性的計(jì)劃，以服務(wù)于醫(yī)療園區(qū)及零售行業(yè) [29]。

UPS已經(jīng)和客戶及行業(yè)的技術(shù)合作伙伴就自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR, autonomous mobile robots）、射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）和無人機(jī)等項(xiàng)目開展密切合作。這些新技術(shù)將進(jìn)一步提高供應(yīng)鏈效率，簡化貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù)、訂單履行和庫存盤點(diǎn)等流程 。

UPS成立這個(gè)創(chuàng)新中心的初衷，是希望以此做為物流技術(shù)的試驗(yàn)基地。未來，UPS也將攜手戰(zhàn)略合作伙伴在此共同孵化、測試、部署新一代技術(shù)，幫助企業(yè)在不斷變化的貿(mào)易環(huán)境中加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。