價(jià) 格：面議

隨著環(huán)境保護(hù)要求的不傷車逐漸提升以及節(jié)能減排政策的推行，世界各國(guó)的深圳升級(jí)汽車企業(yè)都在致力推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，力求加快對(duì)燃油車替代的龍崗進(jìn)程，目前傳統(tǒng)汽車企業(yè)的汽車轉(zhuǎn)型速度之快，同樣意味著汽車企業(yè)之間在動(dòng)力電池方面的動(dòng)力競(jìng)賽也更加激烈。

首先，改裝對(duì)汽油的不傷車品質(zhì)要求更高。一些車輛原本只用加92的深圳升級(jí)汽油，刷了ECU之后需要加95的龍崗，發(fā)動(dòng)機(jī)超頻運(yùn)轉(zhuǎn)也需要品質(zhì)更高的汽車汽油來作為燃料。 其次，動(dòng)力對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的改裝要求更高。發(fā)動(dòng)機(jī)超頻工作，不傷車就需要提供更好的深圳升級(jí)冷卻系統(tǒng)，要不然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的龍崗壽命會(huì)有影響。 同時(shí)，也有4S店工作人員表示，刷ECU后機(jī)動(dòng)車在辦理年檢時(shí)發(fā)現(xiàn)尾氣有害物排放超標(biāo)的情況發(fā)生，從而耽誤了正常的年檢。

簡(jiǎn)單的改裝方法就是在排氣管的末端套上一個(gè)漂亮的不銹鋼護(hù)套，主要的是不會(huì)對(duì)原車有任何影響，而尾喉的改裝除了可安裝具裝飾功能的，還能根據(jù)車主的需要安裝具有改進(jìn)汽車功能的尾喉。比如想提速快一點(diǎn)，那么就安裝回壓式的，如果需要提升馬力，那么可以安裝直排式的。但是直排式的排氣由于噪聲較大，在使用過程當(dāng)中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷很大，并且對(duì)空氣污染也不利，所以如果只用作日常汽車改裝的話，這樣的改動(dòng)是不被改裝工程師提倡的。

ECU改裝ECU改裝，在國(guó)內(nèi)目前又稱ECU升級(jí)、汽車電腦升級(jí)、刷ECU等，事實(shí)上正規(guī)譯法是ECU調(diào)校。刷ECU的工作原理：是通過改寫程序的辦法，將供油量及點(diǎn)火的時(shí)間在原廠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行精細(xì)調(diào)整。通過優(yōu)化參數(shù)設(shè)置以達(dá)到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應(yīng)增加油耗，降低馬力和扭矩相應(yīng)降低油耗。